春日裏的川南大地，交通建設如火如荼，在自（貢）永（川）高速公路SG1標項目施工現場，衝擊壓路機轟鳴作響，將軟弱土層夯實成堅實的地基。今年一季度，四川66個續建交通項目全部提前復工復産，24個新開工項目打表推進，形成“續建提速、新建突破”的良好態勢，全省公路水路建設投資完成580.1億元，同比增長0.7％。
自永高速公路是連接川渝的重要交通工程，全長57公里，目前橋梁及路基建設進度已雙雙突破50％，項目全面進入架梁施工與路基土石方附屬工程的攻堅階段。項目主線起點的仙市樞紐互通匝道基床縱橫交錯，8條匝道與2條主線將實現自永高速公路與既有成自瀘高速公路無縫銜接。“這種‘樞紐對樞紐’的佈局，不僅能顯著提升區域交通的承載力，更將發揮至關重要的‘幫寬’與引流作用，使仙市鎮步入川南‘1小時交通圈’。”施工現場負責人表示。
周邊百姓也充滿期待。“以後路通了，自家地裏的新鮮蔬菜和大米出村就上快車道，運到自貢城區甚至重慶都要比現在快得多。”仙市鎮百勝村村民劉大哥説。公眾對便利生活的嚮往，正一步步變為現實。
今年一季度，四川省交通運輸系統以“開局即衝刺”的奮進姿態，全面實施“奮戰一季度 奪取開門紅”專項行動，公路水路實現投資規模與品質雙提升。全省水運投資同比增長84.1％，依託“暢通一條江”航運振興三年行動，老木孔、東風岩、龍溪口等航電樞紐搶抓枯水期施工機遇，航道整治、碼頭建設等項目快速推進；高速公路投資同比增長2.8％，持續發揮“壓艙石”作用。15個普通國省幹線公路項目也按計劃開工建設，為全省經濟社會發展築牢交通支撐。