春日時節，浙江省甬臺溫高速公路改擴建寧波南段項目施工現場機械轟鳴、焊花飛濺。4月13日深夜，78號高邊坡治理所需的5口豎向排水井全部按計劃完工；4月15日，清溪大橋最後一片梁板穩穩落在支座上，橋梁主體結構全面完工；4月17日，仇家大橋右幅及B匝道2號橋的護欄施工也圓滿畫上句號。短短幾天內，三場“硬仗”接連告捷，為浙東交通大動脈擴容提質按下了“快進鍵”。
甬臺溫高速公路改擴建寧波南段全長約69公里，78號高邊坡是項目沿線地質條件最複雜的工點之一，地下水豐富，雨季極易引發邊坡失穩。第一階段治理需完成5口豎向排水井施工，且要穿越複雜土層，實施難度極大。“時間緊、地層差，但工期一天也拖不起。”項目現場負責人坦言，最棘手的是臨時用地問題。
項目團隊採取“邊談判、邊施工”的策略——旋挖鑽機等設備及全部作業人員提前在場地周邊集結待命，一旦具備作業條件，立即進場施工。憑藉這種見縫插針、不等不靠的施工組織方式，5口豎向排水井全部按期建成，為78號高邊坡的整體治理搶出了寶貴的“時間窗口”。
清溪大橋的改造同樣是一場硬仗。原橋20米空心板全部更換為預應力砼小矮T梁，相當於為橋梁實施了一次“換骨手術”。施工區域河道密布，雨季來臨時水中作業難度驟增。
為搶抓工期，項目團隊優化工藝、多點並行，累計完成51根樁基、45榀臺帽蓋梁、364片梁板施工，去年10月左幅率先完工，今年4月15日右幅完工後，清溪大橋終於“挺直了腰桿”。
截至目前，項目累計完成投資112.7億元，佔總投資的59.3％，總體形象進度達53.6％。值得一提的是，施工期間交通導改科學有序，基本未對周邊通行造成影響。