沒有傳統工地上此起彼伏的打樁號子，也不見拉線測量的人來人往。近日，在京昆高速公路四川廣元至綿陽段擴容工程部分路段施工現場，一套“3D列印式”智慧攤鋪系統正加速鋪路。
施工前，項目部將道路平豎曲線、橫斷面等設計數據導入系統，構建毫米級三維數字模型。作業時，機載高精度全站儀實時感知機身姿態，測角精度達1秒、測距精度2毫米，定位穩定在3毫米以內；數字化雲平臺以每秒30次的頻率下發調整指令，精準控制熨平板升降。這套“三位一體”控制體系確保了攤鋪參數絲毫不差，仿佛一台巨大的3D印表機在地面上逐層鋪築。
緊隨智慧攤鋪之後的，是無人碾壓集群組成的“鋼鐵戰隊”。多臺無人壓路機按預設參數自動作業，搭載高精度北斗定位、毫米波雷達和鐳射感測器，平面定位精度達2釐米，可實時感知10米內障礙物並實現10米減速、5米緊急制動。系統設置了遠端急停、自動避障、物理急停三級防護，投用以來實現零安全事故，與傳統碾壓相比，智慧施工效率提升25％。
整個項目的“智慧大腦”，則是全流程數字化施工管理平臺。該平臺構建了數字孿生體系，實現從原料進場至品質驗收的全鏈條數據閉環。原料運輸通過RFID電子標簽自動記錄車輛軌跡與到場時間，規避路線錯誤與超時廢料；品質檢測環節整合3D掃描、設備運作等數據，自動生成色譜圖並預警薄弱區域。施工過程中，平臺實時監測攤鋪速度、碾壓遍數等指標，異常情況自動預警，30分鐘內即可完成糾偏。
據悉，京昆高速公路廣綿擴容項目全長123.9公里，雙向6車道，設計時速120公里，預計今年建成通車。屆時，廣元至綿陽行車時間將由2小時縮短至約70分鐘。