記者從山東省政府新聞辦日前召開的政策例行吹風會上了解到，山東將聚焦“一軸五廊多支”，聚力“快進慢遊並舉”，擘畫全域旅遊交通新版圖，構建現代交旅融合新體系。到2028年，山東將建成旅遊公路6000公里，串聯景區500個，推出30條以上省級精品路，高鐵里程力爭達到4400公里，高速路網突破1.05萬公里，民用機場達11個，確保遊客來得快、走得暢。
《山東省加快旅遊交通網建設行動方案（2026—2028年）》已于近日印發實施，對今後3年全省旅遊交通網建設進行了科學謀劃，標誌著山東交旅融合發展邁入了系統謀劃、全面推進的新階段。根據方案，山東將打造“一山一水一聖人”文化主軸，塑強“千里濱海、魯風運河、紅色沂蒙、黃河入海、長城尋跡”五大廊道主骨架，織密區域特色支線集群。
自2023年起，山東圍繞“一軸五廊多支”旅遊交通網總體佈局，全面啟動交旅融合專項行動。截至目前，以“快進”促進通達，山東構建起高鐵、高速公路、航空協同的快速網路，全省高鐵運營里程達3055公里，高速公路突破9300公里，運輸機場達11個。以“慢遊”優化體驗，山東已建成旅遊公路3300公里，佈局旅遊驛站285個，串聯景區景點190余處。為“銜接”便捷出遊，全省建成青島膠東國際機場等“空鐵軌路”一體化綜合樞紐，運營7個空鐵聯運中心，推廣“公鐵通”“空巴通”等聯運服務，實現4A級以上景區30分鐘通達、A級及以上景區1小時通達。