廣東深中通道隧道內，大客車因機械故障停靠在快速車道，僅6秒異常事件檢測系統便自動告警，29分鐘內全部乘客被安全轉運；江蘇“環寧高速協同管控平臺”提前預判車流，第一時間啟動三級智慧分流、啟用應急車道，跨路段、跨部門實時聯動讓擁堵時長較預測縮短35.6％，實現數智擴容從“路段級”向“路網級”的跨越……一幕幕精準高效的保通保暢場景，背後是數智技術的硬核支撐。得益於此，今年的“五一”假期，公路水路數字化轉型升級政策支援的首批8個省份交通流量持續高位運作，總體平穩有序。
2024年4月，財政部、交通運輸部聯合啟動公路水路交通基礎設施數字化轉型升級，聚焦國家綜合立體交通網主骨架，以數智技術與交通基礎設施深度融合為路徑，著力破解傳統基礎設施承載瓶頸制約、安全風險高、運營成本大、服務供給不足等痛點。政策實施以來，堅持場景牽引、數據賦能，已將兩批共20個省份有關公路水路通道及網路納入支援範圍，正在推進5.4萬公里公路、7500公里航道、3475處收費站、1738對服務區、706座隧道、2869座橋梁、1203處邊坡和86座船閘數智化改造，促進交通基礎設施智慧擴容、安全增效、産業融合。目前，首批8個省份數字化轉型場景相繼落地運作，在“五一”假期期間顯現出初步成效。
智慧擴容讓交通網資源發揮最大效能
數字化轉型場景聚焦交通網通行痛點，一系列成果的落地便民利企，托舉了穩穩的幸福感。目前，各地相繼建成運作智慧船閘、幹線主動管控等場景，部分運作監測與應急調度系統實現跨省協同，初步形成“站點—通道—區域”多級協同發力的數智擴容體系，水陸交通網通行效率明顯提升。
北京堅持“路城一體”理念，針對首都都市圈進出京流量爆髮式增長，重點在六環路以及京哈、京承高速公路重點路段開展協調管控，成效顯著。北京市交通委員會相關負責人介紹，北京市依託沿線智慧設備精準感知交通運作狀態，通過事件成因分析和路網運作態勢演變預測，智慧生成分流誘導管控策略，推動城市道路與城際大通道交通流量上下游協調，提前引導車流、均衡路網負荷，將擁堵化解在“萌芽”階段。
湖南聚焦滬昆高速公路跨區域大通道，聯動江西、貴州，推動三省相鄰路段1135公里路網全量數據共用和業務協同聯動，提前精準研判流量走勢和擁堵節點，為應急力量前置部署、提前分流疏導、優化路網調度提供決策輔助。“五一”假期，三省省界路段通行效率同比提升21％，擁堵次數、擁堵時長、擁堵距離分別下降25％、32％、33％，群眾跨省出行更舒心、更省心、更安心。
河南推行電子線上巡檢替代部分傳統人工上路巡檢，能夠對交通事故、道路遺撒、違規停車、佔道行駛等12類異常事件自動捕捉、智慧識別、實時上報，大幅提升路網事件主動發現和處置能力。“五一”假期，事件“快發快處”助力京港澳高速公路和鄭欒高速公路等大流量、易擁堵路段實現總體平穩有序運作。
京杭運河蘇北段通過調度垂域大模型智慧研判船舶流量流向，實施區域聯合調度。“五一”假期，在船舶數量同比增長9％的情況下，實現船舶平均過閘效率提升18％。
從單個站點的效率提升，到跨區域通道的協同暢通，數字化轉型打破傳統交通網的管理壁壘，通過精準調度、智慧疏導，讓有限的交通網資源發揮最大效能，有效破解大流量下的通行難題，為群眾出行節省時間成本。
從“人海戰術”轉向“雲腦調度”
“異常停車！秒級預警，緊急護航生命通道！”5月4日，杭州至長沙高速公路衢州段突發驚險一幕：司機鄭先生突發腦梗，車輛滯留快速車道，情況萬分危急。路網運作監測系統在10秒內精準捕捉到路面異常並自動觸發警報，救助人員接令後第一時間到達現場，快速將車輛轉移至路邊並實施安全措施，醫療團隊隨即開展急救，經搶救車主身體已無大礙。
這正是數字化轉型築牢交通安全底線的生動體現。浙江省公路中心相關負責人介紹，“五一”假期，全省共實施救援9132起，在流量遠高於平日的情況下，救援力量平均9分鐘到達現場，一般事件平均處置時間僅需17分鐘。
數字化轉型也同步在水上進行。浙江引入AI智慧分析技術，實現對交通異常事件的自動捕捉與實時預警，做到異常事件早發現、早處置。5月2日，杭平申線航道海鹽段臨時錨泊區發生船舶碰撞險情，從險情智慧識別預警到處置結束僅用23分鐘。
不僅是浙江，各地正在加速織密安全防線，積極推動水陸交通網運作監測預警、基礎設施監測預警、應急指揮智慧調度等應用場景落地，初步實現交通事件和安全風險管理從“人海戰術”轉向“雲腦調度”，有效提升風險隱患識別預警和應急處置能力。四川構建小區間“網格化”的隧道監測預警與管控體系，利用雙洞間車行橫通道將隧道劃分為每個長約500至750米的監控網格，通過對各網格駛入和駛出斷面的車流數據進行分析，精準判斷異常事件並快速定位，事件檢測準確率達到95％以上。
數智技術的應用，讓交通安全管理從“被動應對”轉向“主動防控”，通過精準識別、快速響應、協同處置，大幅提升了交通網路安全韌性，為群眾出行築牢了安全屏障。
“一張網”服務體驗再升級
節後返崗已經一週有餘，俞女士還在給同事“安利”浙江智慧高速公路出行服務平臺“浙路智行”：“我從杭州去寧波，用導航走杭甬高速公路，會提前彈出擁堵預警，繞行路線、服務區充電樁空閒狀態也很清楚。遇到特別擁堵時，還會收到‘前方請留意應急車道開放駛入提示’的提醒，太省心了！”
據統計，“浙路智行”在“五一”假期日均通過圖商發佈各類事件資訊1.5萬條，覆蓋高速公路路況、收費站開關閉資訊、施工養護類事件、應急車道開放資訊等，路網資訊更加豐富，觸達更加精準。
類似的智慧通行體驗，並非個例。陳女士在滬昆高速公路的一次突發狀況讓她印象深刻：“車輛爆胎後剛靠邊，就接到了道路救援的電話，在等待過程中還能實時看到救援車輛位置，太安心了！”
出行資訊是數字化服務直達公眾的重要窗口。各地充分發揮市場主體力量，積極推廣“一張網”出行服務模式，打造特色出行服務品牌，構建多元渠道資訊發佈體系，推動實現路況、交通管制、應急救援等動態實時發佈，司乘出行體驗不斷提升。
湖南高速公路與中央廣播電視總台中國交通廣播共同打造“車路雲·聽系統”，開展車路雲創新應用，實現重大事件、幹線公路管控、交通事故預警、充電協同等資訊直接上車機。在突發緊急情況下，不依賴任何App，車機通過“強制彈窗＋語音播報”等方式，為司乘人員提供超視距預警。目前，“車路雲·聽系統”觸達車輛已超過1.5萬輛。
面對“五一”假期新能源車充電需求激增的情況，福建新增移動補能設備，積極拓寬公眾獲取充電設施資訊渠道，提供智慧匹配最優充電站點、規劃補能路線等功能，並通過圖商、車載終端等多元渠道將充電指引送到車主“耳邊”，從源頭減少排隊等待，緩解“里程焦慮”。假期，全省高速公路充電繁忙服務區數量同比下降超80％。
以數字化手段優化服務供給，讓出行服務更精準、更便捷、更貼心，不僅解決了群眾出行中的堵點、難點問題，更彰顯了人民交通為人民的發展理念，持續提升群眾出行體驗。
下一步，交通運輸部將會同財政部持續完善推進交通基礎設施數字化轉型工作，加強數字化轉型經驗成果總結提煉和複製推廣，強化“人工智慧＋”創新場景落地應用，推動數字化轉型先進場景連線織網，有效提升公共服務能力、行業管理效能和協同創新水準，為現代化高品質國家綜合立體交通網建設提供堅實數字支撐。