日前，記者從湖北省政府新聞辦召開的“開局起步‘十五五’加力奮進建支點”系列新聞發佈會武漢專場上獲悉，武漢市將聚焦打造陸海空三條絲綢之路重要節點，加快建設中歐班列華中區域集結中心、長江中游航運中心“雙中心”，聯動打造武漢天河、鄂州花湖國際航空客貨運“雙樞紐”，重構高能級開放通道。
向西，鋼鐵駝隊馳騁亞歐大陸。自中歐班列華中區域集結中心2025年獲批以來，武漢正從貨物運輸的“通道節點”，向華中地區貨源組織、線路整合、通關服務和國際分撥的重要平臺升級。今年前4個月，中歐班列（武漢）延續強勁勢頭，去程累計開行160列，同比增加34列，增幅達27％。
向東，黃金水道通江達海。在武漢陽邏港區，由“華航新能1”輪、“華航新能2”輪、“華航新能3”輪組成的純電動集裝箱船隊，已實現“武漢—鄂州”城際綠色航運航線常態化運營。依託陽邏港區位和功能優勢，武漢正加快推動港口、鐵路、公路、園區高效銜接，把水運“成本低、運量大、輻射廣”的優勢，轉化為産業鏈供應鏈穩定運作的支撐力。
向空，客貨運“雙樞紐”打開全球連結。今年以來，從武漢天河國際機場入境的外國遊客已接近10萬人次，同比增長14％，200多條航線密織空中網路；鄂州花湖國際機場45條國際及地區貨運航線通達全球。兩大機場一客一貨聯動發展，為湖北建設內陸開放新高地注入強勁動能。