京津冀協同發展走過12個年頭，作為先行領域，交通一體化版圖持續上新。5月21日，河北省政府新聞辦召開京津冀協同發展系列主題新聞發佈會省交通運輸廳專場，明確將聚焦加快構建現代化首都都市圈綜合交通運輸體系，在建設上促同步、運輸上抓一體、管理上強聯動，不斷推動京津冀交通一體化穩步邁向更深層次、更廣領域。
打造互聯互通的經濟廊道
去年以來，京津冀交通運輸部門聚焦基礎設施“硬聯通”，謀劃實施一批重大公路交通聯通項目，國家綜合立體交通網主骨架高速通道全部貫通，高速公路縣域出入口基本實現全覆蓋，河北銜接京津幹線公路達到54條、80個介面，跨區域國省幹線公路瓶頸路段基本消除，雄安新區對外路網加密優化，重大交通基礎設施佈局建設提升了綜合承載能力。
河北省交通運輸廳相關負責人表示，今年將持續完善雄安新區對外骨幹路網，全面建成京雄高速公路二期、603省道等項目，開工建設榮烏新線高速公路二期等3個項目；加密京津冀銜接幹線公路網，實施項目10個，加快建設廊涿高速公路改擴建、228國道滄州段2個項目，開工建設唐廊高速公路二期、唐津高速公路改擴建等6個項目；協同京津在京哈高速公路、京港澳高速公路等開展公路基礎設施數字化轉型升級，實施智慧服務區、路網運作監測預警等建設任務。
京津冀共建世界級機場群、港口群，從不同方向打造互聯互通的經濟廊道，深度融入國內國際雙迴圈。今年，河北將開工建設唐山港曹妃甸港區礦石碼頭三期改擴建工程等4個項目，建成黃驊港綜合港區液體化工碼頭等5個項目，新增泊位11個、通過能力6900萬噸；落實津冀港口合作協議，積極謀劃開通外貿航線，加密內貿航線；續建雄安城市航廈等2個項目，開工建設承德機場改造提升等3個項目，積極發展空鐵、空巴等聯運模式，持續提升區域航空樞紐功能。
推動運輸服務一體便捷
隨著路網骨架不斷加密，通行瓶頸持續打通，京津冀交通一體化正從道路聯通向服務暢通拓展。緊盯環京地區群眾通勤需求，京津冀堅持以軌道交通為骨架、以道路交通為支撐，持續創新服務模式，不斷優化運力供給，加快構建高效便捷、安全舒適的通勤出行服務網路。
環京通勤定制快巴把便捷送到通勤族的心坎上，從往日匆忙趕路、輾轉換乘，到如今出門即乘車、從容上下班，越來越多跨省上班族選擇北京上班、河北生活。
目前，河北省已經開通運營40條定制快巴線路，覆蓋三河、大廠、香河、涿州、雄安等9個重點區域。去年5月以來先後開通的大廠至通州地鐵潞城站、潞陽站2條快速通勤專線，實現了河北公交網與北京城市軌道交通網的無縫接駁。
河北將與京津交通運輸部門從大處著眼、小處著手，精準發力、破局謀新，推動運輸服務更加一體便捷。今年，全力做好京雄快線、北京地鐵22號線等項目通車運營籌備工作，持續擴大1小時通勤圈覆蓋範圍，以更優質、更貼心的運輸服務，為區域經濟社會發展注入交通動能；加強客流監測分析，精準加密線路網路，優化調整站點布設，構建更加高效舒適的通勤定制快巴服務網路。