“現在可以隨時在村委會的快遞櫃裏取件，再也不用跑老遠拿快遞了。”近日，陜西省漢中市寧強縣金山寺村投用6組180個格口智慧快遞櫃，鄉親們實現了“取件自由”。
剛過了年，金山寺村的村民就發現原有的快遞驛站關停了，收寄快遞十分不方便。漢中市郵政管理局了解情況後，聯動交通運輸部門、當地鎮政府推進智慧快遞櫃建設，解決了村民的取件問題。
“十四五”以來，陜西累計建成縣級郵件快件處理場所284個、鄉鎮郵政快遞網點2748個、村級寄遞物流綜合服務站1.73萬個，EMS、順豐等4家快遞企業實現建制村快遞基本全覆蓋。對於鄉親們的期盼，這些還遠遠不夠。日前召開的陜西省農村寄遞物流體系建設工作推進會再次加力，提出實施客貨郵融合提質增效行動，推動“快遞進村”穩得住、服務好，加快構建覆蓋全面、服務優質、運作高效、安全可持續的現代農村寄遞物流體系。
三級服務節點打通城鄉流通堵點
天剛濛濛亮，西安市藍田縣果蔬交易中心已是燈火通明，日均20噸的交易量，讓這裡成為陜西櫻桃線下流通的核心樞紐。
依託縣鄉村三級物流體系和快遞企業自有航空運力，陜西櫻桃從田間採摘、地頭打包、即時攬收到全國派送，全流程高效銜接，北上廣深等重點城市次日直達，新鮮口感絲毫不減。
地處秦嶺北麓、太白山腳下的眉縣，憑藉得天獨厚的自然條件，培育出了風味獨特的獼猴桃。這裡獼猴桃種植面積超過30萬畝，綜合産值突破60億元，成為鄉村全面振興最亮眼的名片。
眉縣郵政快遞企業建設全自動交叉帶分揀線、獼猴桃專用分揀倉，配備恒溫恒濕系統保持獼猴桃鮮度，無論是在種植端、倉儲端還是在物流端，將時間和距離對獼猴桃品質的影響降到最小。
“十四五”以來，陜西省交通運輸廳累計安排5035萬元專項資金推進全省客貨郵融合發展，打造24個客貨郵融合樣板縣；依託現有場站資源，加快建設縣、鄉、村三級客貨郵綜合服務節點，構建“一點多能、一網多用”的農村運輸新模式。
從村民臉上洋溢的笑容到服務站的繁忙日常，從特色農産品的順暢外銷到閒置勞動力的就業增收，每一個變化都彰顯著農村物流服務民生的強力支撐。今後5年，陜西將持續完善縣、鄉、村三級客貨郵綜合服務節點，打造集中共配型縣級客貨郵綜合服務中心、兼具轉机和末端服務的鄉鎮客貨郵綜合服務站、“一站式”村級客貨郵綜合服務點，打通城鄉流通堵點，暢通要素雙向流動。
“統倉共配”降低物流成本
地處秦巴山區腹地的嵐皋縣，長期面臨“快遞不下鄉、山貨不出山”的發展困境。“過去，各個物流公司各自配送，成本高、效率低。村民取件要麼走幾十里山路到鎮上，要麼得花幾塊錢代取費。”嵐皋縣物流園區負責人何青山説，如今佔地6600余平方米的物流園區吸納了十余家物流企業入股參營，不同的快遞企業實行“統倉共配”模式，綜合運營成本較以往降低50％。
以縣級物流園區為核心，嵐皋縣構建起覆蓋12個鎮、136個村（社區）的物流網，實施“統倉共配”物流模式後，全縣物流成本大幅下降，農産品網路銷售額年增34％。
物流的暢通讓縣域經濟活力持續迸發，依託縣、鄉、村三級客貨郵綜合服務節點，客貨郵與電商服務深度融合，給秦巴山區帶來了更多的發展可能。
一批“客貨郵＋”新路徑在鄉鎮間不斷延展。“十五五”期，陜西將持續拓展“客貨郵＋電子商務”，推進工業品下鄉進村和農産品出村進城；拓展“客貨郵＋特色農業”，利用農村客貨郵綜合服務站點和快遞運力資源，帶動農村群眾增收致富；拓展“客貨郵＋生活服務”，依託鎮村客貨郵或農村寄遞綜合服務站點，實現“一站多能、便民惠民”。