西（安）十（堰）、西（安）（安）康高鐵開通在即，全域處於秦嶺腹地的商洛，即將邁入“雙高鐵時代”。近日，陜西省政府新聞辦舉行“開局起步‘十五五’、奮力譜寫中國式現代化建設的陜西新篇章”系列主題新聞發佈會商洛專場，明確把高鐵開通作為未來發展的“關鍵變數”，大力發展高鐵經濟，加快構建以商洛西站南秦片區為核心，以山陽站、漫川關站、柞水西站、牛背梁站、鎮安西站為節點的“1＋5”高鐵經濟圈。
高鐵是區域經濟騰飛的黃金通道。西十、西康高鐵開通後，將大幅縮短商洛與西安、武漢、重慶等城市的時空距離，加速人才流、消費流、資訊流的雙向互動，為商洛集聚資源要素、加快開放發展帶來前所未有的機遇。今年以來，商洛出臺了高鐵經濟發展工作方案，加快推進高鐵站點及配套設施建設，全力做好高鐵開通後人流涌入的服務準備和産業協同保障準備。
立足於推動全域聯通，建設站城融合新門戶，商洛將緊盯高鐵開通時間節點，抓好6個高鐵站點站前廣場、換乘中心、停車場等配套設施收尾工作，開通高鐵站點直達中心城區、各縣城、開發區和高A級景區直通車，構建“高鐵快進、公路慢遊”交旅融合體系；推動建設高鐵沿線冷鏈物流中心，培育發展高鐵快運業務；佈局建設高鐵站點綜合性旅遊集散中心，打造便捷順暢、功能完備、現代智慧的區域綜合交通門戶。
內外聯動方面，商洛將探索西商“雙城生活”“一日生活圈”“半小時經濟圈”等模式，聚焦産業聯建，積極承接西安産業外溢，推動商洛南秦片區與西安東站片區銜接合作；聚焦服務聯通，共建更高水準的西商同城化生活圈、生産圈、生態圈，打造區域協同發展新典範。