高寒高海拔公路建設“現場答疑”

高原極寒地區公路隧道施工痛點怎麼解決,地質災害怎樣精準防控,施工工藝優化如何提質增效……在219國道溫泉至霍爾果斯公路3標項目現場,觀摩人員一邊比對手中的數據,一邊小聲討論著建設難點。近日,新疆維吾爾自治區重點公路工程施工現場觀摩會在一線建設工地舉行。來自區內多個重點公路項目指揮部以及交通科研、勘察設計、工程諮詢、施工監理等單位的建設者和研究人員,聚焦高寒高海拔地區公路建設核心技術、標準化管理及綠色施工經驗,進行了互學互鑒。

219國道溫泉至霍爾果斯公路3標項目是全線施工難度最大、建設挑戰最突出的關鍵標段,主線全長約22.4公里,橫穿北天山別珍套山區域,沿線地質構造複雜、海拔高差懸殊。項目常年受極寒低溫、暴雪大風等極端天氣影響,有效施工週期短、安全管控難度大、生態保護標準高,建設工況極為嚴苛。

“我們在這裡創新運用了TBM智慧化掘進工藝,可以有效提升隧道施工效率與安全管控質效。”在鋼筋標準化加工廠、仰拱預製場、莫遜山隧道進口施工現場及成果展示區等關鍵點位,中交二公局溫霍3標項目總工程師劉東明圍繞TBM智慧化掘進、複雜不良地質超前處置、高原季節性雪害防控、隧道品質通病治理等關鍵技術進行了詳細的介紹。