6月2日，一輛電動重卡緩緩駛入滬杭高速公路原浙滬主線（大雲）收費站場地內的新能源重卡充電站。司機劉振鵬在工作人員指導下將充電槍插入介面，儀錶盤電量開始穩步回升。這是浙江省第一座由原高速公路主線收費站改造而成的重卡充電站，滿足了幹線物流高頻次補能需求，為長三角貨運大動脈補能網路增添一處實用型站點。投運當天，已有6輛新能源重卡陸續駛入站內完成補能。
2020年1月，全國高速公路省界收費站全面取消。6年多後，這片硬化場地煥然一新——10台快充樁、10個重卡專用車位，正式面向新能源重卡開放。這一轉變不僅盤活了高速公路存量資産，也為全國省界收費站升級再利用提供了可複製、可推廣的“浙江經驗”。
該充電站配置400千瓦雙槍一體式快充樁，據測算，投入運營至成熟階段後，年充電量約350萬千瓦時，可替代柴油消耗約100多萬升，減少二氧化碳排放近3000噸。充電站全天候開放，配套的司機驛站內設有空調、自動售賣機、微波爐等設施，公共衛生間配有淋浴房和洗衣機，司機可免費洗澡、洗衣服，解決長途奔波中休息、如廁等問題。
浙江省交通集團高速公路嘉興管理中心相關負責人表示，該充電站地處浙滬交界，是滬杭物流大通道的咽喉，它不僅是能源補給站，更是公路上的“暖心驛站”。滬杭高速公路主線可變情報板已同步發佈投運提醒，沿線設置清晰的道路指引牌，引導車輛提前規劃、有序駛入。