盛夏的燥熱還未抵達，正是自駕出遊的好時節。沿著山東濟南七星臺盤山公路，在星河與雲海的交響中自由馳騁；壯觀的齊長城遺址下，全長31公里的風景廊道串起古樸石屋，旅途結束可以一品淄博燒烤、周村燒餅……登山、看海、品煙火美食，一條條蜿蜒舒展的旅遊公路串聯山水風光、承載文脈底蘊、激活産業動能，生動詮釋了“好客山東·好路山東”的品牌魅力。
日前，2026年山東省旅遊公路建設暨旅遊交通網建設推進會議在泰安召開，提出將持續深耕交旅融合賽道，力爭2028年年底建成旅遊公路6000公里，串聯景區500個，累計推出50條以上主題鮮明、特色各異的精品旅遊公路，打造“好路山東”特色IP，持續推動公路從“交通線”向“風景線、經濟線、民生線”迭代升級。
“快進”促通達 “慢遊”優體驗
2023年以來，山東立足地域特色、生態稟賦與文化底蘊，全面實施交旅融合專項行動，系統謀劃構建“一軸五廊多支”旅遊交通網路佈局，實現交通與文旅深度耦合、一體推進。
歷經三年深耕實幹，山東旅遊公路建設和交旅融合發展質效雙升，全面構建起“快進慢遊”全域交通體系。以“快進”促通達，全省高鐵、高速公路、機場立體交通網路持續完善，高鐵運營里程突破3000公里，高速公路里程超過9300公里，運輸機場達11個，實現4A級以上景區30分鐘通達、A級及以上景區1小時通達。以“慢遊”優體驗，全省建成旅遊公路超3300公里、旅遊驛站285個，串聯優質景區190余處，五大主題廊道主骨架基本成型，一條條“路在景中、景在路旁、路景一體”的風景線、體驗線遍佈齊魯。
五大主題廊道各有特色，構築起山東交旅融合發展的核心骨架。東部“千里濱海”廊道貫通沿海7市、全長2500公里，聚力打造城海一體、山海融合的中國海岸仙境幻遊之路。西部“魯風運河”廊道串聯沿運河5市、全長1100公里，打造展運河風采、弘儒學風尚的運河文化之路。南部“紅色沂蒙”廊道全長800公里，打造融合“紅色旅遊＋鄉村旅遊＋生態旅遊”的沂蒙精神傳承之路。北部“黃河入海”廊道全長2200公里，突出生態博覽和黃河文化。中部“長城尋跡”廊道全長1200公里，突出文化體驗和戶外探秘。
小山村搖身變成熱門旅遊目的地
在泰安市泰山景區大津口鄉，民宿、農家樂沿著公路鋪展開來，以前出山難的板栗、茶葉現在“出門就上車”。
“這幾年我們在農村公路和旅遊公路的規劃、設計、建設上可以説是下了真功夫。”大津口鄉副鄉長楊森告訴記者，得益於此，過去名不見經傳的小山村，搖身一變成了鄉村産業聚集地、熱門旅遊目的地。
在德州經商的泰安人王強被這裡優美的環境吸引，萌生了創業的想法。“我想讓更多人知道這裡的好水好文化，於是把大津口鄉牛山口村的‘泰山極頂山泉’品牌引到德州，為家鄉發展盡綿薄之力。”王強説，他還在大津口鄉沙嶺村開辦民宿，生意越來越好。
近年來，山東精品旅遊公路品牌矩陣持續壯大，累計推出28條、2200余公里部省級精品旅遊公路，威海千里山海自駕旅遊公路、臨沂“愛尚沂南·紅色之旅”旅遊公路等6條線路入選全國旅遊公路項目，還有一大批高標準旅遊公路正加快推進，持續釋放經濟民生紅利。
威海千里山海自駕旅遊公路大幅提升區域文旅熱度，助力威海市單日最高旅遊客流突破85萬人次；微山島環湖旅遊公路有效帶動地方文旅增收，2025年同比增長9％；安丘天路帶動文旅綜合消費約5億元，5000余名群眾就近就業……風景廊道持續激活鄉村旅遊、休閒文旅新業態，有效賦能鄉村振興，實現交通建設與文旅發展、民生改善、産業升級同頻共振。