日前，四川川主寺至汶川高速公路項目全線隧道累計掘進突破1萬米，標誌著這條串聯川甘青、賦能大九寨文旅發展的國家重點高速公路工程，邁入施工提速、提質、提效的全新階段。
川汶高速公路位於阿壩州境內，全長199公里，隧道總長135.5公里，全線橋隧比高達93.4％，為四川省150公里以上規模高速公路項目中橋隧比最高項目，超76％的隧道要穿越變質砂板岩、變質千枚岩等軟岩地層，施工難度極大。
面對複雜的地質條件，參建各方全面提級隧道建設管控，對10座超長隧道實施“一對一”專項督導，確保管理重心下沉至一線、資源要素配置至掌子面。現場應用的智慧管控體系成為隧道施工的“智慧大腦”，可實時研判地質風險、自動預警塌方突泥等隱患。項目全線3公里以上隧道全面推廣智慧化大機作業，單洞月進尺平均提升20％，作業人數減少60％。
截至目前，川汶高速公路隧道已開工32座，71個掌子面同步高效掘進，其中10座5公里以上超長隧道已全部實現多掌子面施工，累計開工實體點位已達89個，主體工程全面鋪開。