3月26日，珠江口“新脊梁”獅子洋通道控制性工程——獅子洋大橋東、西主塔封頂，以342米的淩空高度，成為珠江口第一高橋塔、世界最高雙層懸索橋主塔。
獅子洋通道全長35公里，主體工程由跨江主橋獅子洋大橋及陸域引線工程組成，是橫跨珠江口“A”字形頂端的咽喉要道，連接廣東省廣州市南沙區和東莞市沙田、虎門兩鎮。基於周邊城市經濟發達程度高、航道密集、過江通道線位資源稀缺等因素的綜合考慮，獅子洋通道選擇建設主跨2180米的懸索橋“一跨過江”，並採用上下雙層16車道的設計方案，將創下雙層懸索橋“主跨跨徑、車道數量、主塔高度、錨碇直徑和主纜直徑”5項世界第一。
圖為獅子洋大橋建設現場。