崇啟公鐵長江大橋預計今年5月底主跨合龍

春日和風中的長江入海口，崇啟公鐵長江大橋主橋3、4墩分別進入鋼梁施工階段，南北岸“牽手”近在咫尺，預計今年5月底主跨合龍。作為滬渝蓉高鐵（北沿江）核心控制性工程、世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉橋，崇啟公鐵長江大橋採用2線高鐵＋2線城際＋6車道公路佈置。大橋貫通後，將打通上海崇明與江蘇啟東的跨江動脈，織密長三角立體交通網，為長三角一體化高品質發展注入新動能。

圖為崇啟公鐵長江大橋施工現場。