深夜抵京 順暢接駁

1月30日22時32分，北京西站，背著大包小包的旅客行色匆匆，在工作人員和站內指示標識的引導下，從各個出站口依次出站，一派繁忙有序的春運景象。“一齣站就能換乘北京地鐵7號線和9號線，全程用不了3分鐘，真的是太方便了。”來自四川成都的旅客徐女士體驗了一把無縫接駁。

為持續做好春運返程階段鐵路到站旅客接駁運輸服務，北京交通加大保障力度，目前已有4號線、7號線、9號線、14號線、16號線5條地鐵線路開展延時運營，服務深夜抵京乘客接駁出行。北京西站地鐵站值班站長范禹成介紹，1月30日至31日，在地鐵7號線延長運營1小時的基礎上，新增地鐵9號線延時運營1小時，其中北京西站上行開往國家圖書館站末班車由23時延長至次日零時，北京西站下行開往郭公莊站末班車由23時29分延長至次日零時29分。

“今天22時至次日零時，大約有1.5萬名旅客到站。我們加強與公安、鐵路等部門的溝通聯繫，切實提高工作人員的安全意識和應急處置能力。”范禹成説，“地鐵站還設置了愛心驛站，全方位提供諮詢引導、票務協助等暖心服務。”

在北京西站北廣場出租汽車調度站，數十輛出租汽車排隊進場，列隊停靠在乘客候車道上，有序疏送到京旅客。北京市交通委員會西城運輸管理分局在現場組織調度，確保到京旅客出站後都能約到出租汽車，快速平安到家。

“作為一名出租汽車司機，我會全力完成2023年春運保障任務，把最優質、最熱情的服務送給每一位乘客。”北京北汽九龍出租汽車股份有限公司駕駛員敬清波説，他所在的北汽共産黨員車隊承接了春運“保點”任務，通常要忙到淩晨3時，直到送完最後一名旅客才離去。

為提升旅客離站效率，調度站在入口處增設引導人員，站內免費提供巡回巴士，加開到國貿、大興、海淀黃莊3條專線公交車。北京建工市政路橋養護集團北京西站出租汽車調度站負責人張颯介紹，北京西站上線了夜間出行二維碼，掃碼後可準確顯示各條夜班公交線路、地鐵延時以及出租汽車運力保障等情況。