天津每個街鎮都將有美麗鄉村示範路

炎炎夏日，被譽為京津冀後花園的天津市薊州區迎來旅遊高峰。走進漁陽鎮西井峪村，一幢幢錯落有致的民宿映入眼簾，古樸的石頭外墻、幽靜的鄉村餐廳和田園風光相映成趣。從依山而建、不為人知的“石頭村”到經營紅火的特色旅遊村落，背後離不開便捷的農村公路支撐。全長5.4公里的西井峪路歷經3次提升改造，沿線停車場、公交站亭等附屬服務設施一應俱全，有效帶動全村經濟發展。

10年來，天津市委、市政府高度重視“四好農村路”建設，制定了“地方有立法、政府有規章、行業有規劃、部門有考評”的全套工作體系，注重示範引領和爭先創優，促進農村公路與鄉村旅遊深度融合，推動鄉村全面振興。10年來，天津累計新改建農村公路3195公里，農村公路總里程超1.1萬公里，公路列養率和等級公路率均達100%。

天津市交通運輸委黨委書記、主任王志楠表示，今年將繼續實施鄉村公路提檔升級三年專項行動，創建10個市級“四好農村路”示範街鎮、26條“美麗鄉村示範路”，力爭到2025年年底，農村公路雙車道比例、路況水準、安全保障能力得到進一步提升，每個街道、鄉鎮至少建成1條“美麗鄉村示範路”。

農村公路與幹線公路銜接

天津持續將“四好農村路”提升改造工程列入全市民心工程，實施建制村通雙車道公路改造和路網連通工程，強化農村公路與幹線公路銜接，推進路網提檔升級。

津南區小站中心道西起津港公路，東至漢港公路，全長7.7公里，是小站鎮馬場減河以南地區唯一一條連通東西方向的公路，也是公交進村重要道路。“以前路面狹窄、坑洼不平，村民出行不方便。”小站鎮南付營村黨支部書記、村委會主任陳歡介紹，小站中心道全面改造提升後，路面拓寬至8米，同步完成周邊道路順接及配套設施建設，沿途設置4個公交站點，形成了小站鎮“10分鐘交通圈”。

“十四五”以來，天津市交通運輸委推進公路與物流、旅遊等相關産業融合發展；將“路長制”列入深化農村公路管理養護體制改革，實現了“有路必養、養必到位”；將農村公路日常養護、大修改造工程的市級補助標準在原基礎上提高約50%；對新建或拓寬為雙車道的農村公路，市級補助標準由每公里50萬元增至80萬元；探索創新投融資模式，通過發行鄉村振興債券、吸引受益企業投資等多種形式破解資金難題。

鄉鎮物流網路節點全覆蓋

從武清區楊村驅車一路向北，不久就來到了擁有逾700年曆史的古村落——河北屯鎮李大人村。因交通不便、經濟落後，這裡一度是貧困村。如今，美麗的濱水景觀、整潔寬敞的鄉村民宿、栩栩如生的立體文化墻無不訴説著一場深刻蝶變。

從空中俯瞰，全長21.8公里的愛一路呈閉環形狀，仿佛一條心形項鍊，串起了全鎮16個村莊。作為京津兩市“米袋子”“菜籃子”基地，河北屯鎮借助交通基礎設施提質升級，與君健蔬菜專業合作社等農業産業園深度合作，發展“一村一品”助農增收，推動肖趕莊番茄、西樓甜瓜、南口哨西瓜等特色農産品出村進城。

為有效提高交通運輸與郵政快遞資源統籌利用效率，薊州區開通了客貨郵服務專線，每日運營6個班次，利用農村公交網路、沿途郵政營業代收點、黨群服務中心，在客流平峰時段通過車輛後備廂搭載貨物，代運代投郵件快件。

目前，天津全市涉農區基本完成區、鎮、村三級物流網路節點體系建設，街道、鄉鎮物流網路節點覆蓋率達100%；武清、薊州、寶坻、津南四區獲評“四好農村路”全國示範縣，薊州區創建成為全國城鄉交通運輸一體化示範縣。

一條條農村路，服務的是老百姓生産生活，托起的是鄉村發展的希望與未來。今年，天津將加快實施老舊公路改造、農村公路拓寬，計劃提升改造農村公路280公里、農村公路橋梁8座，預計53個鄉鎮、189個村莊受益，受益人口約70萬人。