福州海事局“海巡06”輪船舶班組

風起雲天，潮涌東方。以2022年7月列編為起點，“海巡06”輪開啟了與時俱進、一往無前的壯闊征程。他們穿梭在福建最繁忙的水域之一，無論寒來暑往、疾風驟雨，哪最危險，哪就有他們的身影。

他們在浩瀚藍海上踐行使命，他們在時代浪潮中奮勇擔當——累計開展海上巡航100次，總航程超1.7萬海裏。這個破浪領航、實幹篤行的集體——福州海事局“海巡06”輪船舶班組，先後榮獲“福建省五一先鋒號”、2023年“最美海上搜救人”、全國交通運輸系統先進集體等榮譽。

一連串榮譽為這個團隊的堅守作出完美注解，多年艱辛付出，他們承受了什麼，又書寫下什麼？

救危：忠誠履職顯本色

列編以來，“海巡06”輪船舶班組臨危而行、戰風鬥浪，用赤膽忠心、鐵肩擔當詮釋了救人于水火、救船于危難的鐵軍本色。

2022年9月28日淩晨，“海巡06”輪執行巡航任務時接報：在東引島附近海域有2艘漁船發生碰撞，其中“閩連漁運60535”輪沉沒，船上9人落水失聯。

險情即命令。“海巡06”輪全速馳援，時任船長陳錦標迅速組織人員研判風向水流，確定搜救方案，全員投入緊張的拉網式搜尋。彼時暴雨傾盆、風大浪急，海面能見度幾乎為零，失事船船舶自動識別系統（AIS）信號關閉，船體位置模糊不定。最讓人揪心的，是下落不明的9條生命。

駕駛室內，救援指令接連落地，“請東海救助局派直升機救援”“協調福州拖輪就近待命”……隨後東海救助局、福建省海洋與漁業局等多部門介入，“海巡06”輪作為現場主力，協同“東海救116”等船艇連續6天搜尋，覆蓋約3045平方公里海域，圓滿完成搜救任務。

緊急搜救是“硬仗”，日常應急能力建設同樣是“持久戰”。面對急難險重任務，全體人員始終衝鋒在前——除了全力處置突發險情，他們還參與“福建首次省級層面海上危險化學品綜合演練”“福州閩江內港區水上綜合應急演練”“福建安瀾水上搜救綜合應急演練”等重大任務，在星辰大海的征途中以實戰成效不斷書寫新時代海事答卷。

安瀾：固本強基築底色

近年來，“海巡06”輪船舶班組固本強基、厲兵秣馬，持續提升水上安全監管能力，築牢關鍵時刻關鍵擔當、衝得上去拿得下來的擔當底色。

“經常在一線跑”是“海巡06”輪船舶班組紮根一線、關口前移的最簡練概括。憑著這份韌勁，該班組持續在落實上下真功、求實效，全面築牢轄區本質安全體系。

“一艘旗艦，一支鐵軍。”這是“海巡06”輪大副溫作鋒的口頭禪。台灣海峽是全國“六區一線”重點水域之一，福建與台灣隔海相望，“海巡06”輪因其所處的位置而發揮著特殊優勢和重要作用。駕駛室內，溫作鋒雙眼緊盯雷達螢幕，手指不時在海圖上標記異常信號——螢幕上每一個光點背後，都是“海巡06”輪守護的責任，“我們的使命就是讓每一個光點都能平安回家。”

這份使命在實戰中不斷淬煉。2023年9月，“海巡06”輪完成2023年首次閩粵跨轄區暨領海基點巡航執法任務；今年2月，“海巡06”輪領銜開展2025年第一季度北片區聯合巡航執法行動；6月，“海巡06”輪與東海海巡執法總隊“海巡01”輪開展聯合巡航……他們在風雨洗禮中成長、在歷經考驗中壯大。自列編以來，“海巡06”輪累計完成“閩浙交界水域專項整治行動”“百日會戰非法採運砂船專項整治行動”等十余項海上大型巡航執法任務，推動安全水準實現新躍升。

最重的擔子搶著挑，最難的任務搶著幹，最累的地方時刻有黨員徽章在閃耀。面對急難險重任務，“海巡06”輪始終以最快速度集結，堅守在安全監管最前線，像保護眼睛一樣呵護著過往船舶，讓黨旗飄在一線，將堡壘築在一線。“海巡06”輪現任船長曹廣統説：“為了每一艘船舶與每一名船員的安全，絕不能有一絲放鬆。”

“選擇大海就是選擇奉獻。”這是刻在班組休息室墻上的座右銘。他們以一線為家、在一線鑄魂，甘願遠離城市，秉持的唯一信念是“哪需要我，我就在哪”。他們用行動生動詮釋了新時代海事人對黨和人民的無限赤誠。

守護：服務大局提亮色

“海巡06”輪船舶班組堅持主動作為、靠前服務，用滿腔熱忱彰顯了海事服務國家戰略、助力地方發展的使命擔當。

台灣海峽是我國南北運輸交通要道，每年船舶通過量超100萬艘次。“海巡06”輪常年駐守台灣海峽，保持24小時應急值守，開展高頻次、實質化、常態化的臺海巡航。