陳鵬

修好幸福路 百姓有奔頭

——記全國交通運輸系統先進工作者、寧夏回族自治區吳忠市公路管理段陳鵬

陳鵬（右）紮根工地建設一線。 吳忠市公路管理段 供圖

“村裏的砂礫路變成瀝青路，又直又平，咱也敢穿皮鞋了。”寧夏回族自治區吳忠市利通區板橋鄉任橋村村民馬聰，哼著歌出門赴約。

“我掃這條路6年了。從前坑坑洼洼的，掃地很費勁，路修好後，幹活輕鬆得很。”保潔員田忠林説起路況變化，眼角笑出了細紋。

一條條農村公路，不僅改變了村民們的生活，也照亮了吳忠市公路管理段副段長陳鵬的夢想。

出生在吳忠青銅峽市普通農村家庭的他，童年記憶裏總繞不開那條“鬧心”的泥土路——短短幾公里，晴天一身灰，雨天兩腳泥，鞋子陷進去要費好大勁才能拔出來。

“那時候總盼著，啥時候咱農村的路也能像城裏一樣，乾淨又平整。”陳鵬心底的這份念想，像一顆種子悄悄扎了根。

24年修路架橋，陳鵬參與修築的公路已如血脈般延伸至吳忠市的每個鄉鎮。

大項目啃“硬骨頭”

小項目解家常愁

陳鵬入行的頭十年，恰逢寧夏公路建設的“黃金期”，總投資數億元、跨山越河的大項目接連落地。從連接城鄉的主幹道到貫通區域的經濟路，他在高強度的建設實踐中快速成長為技術骨幹。

越是難啃的“硬骨頭”，他越是衝在最前頭。

2012年，借調至吳忠市交通運輸局的陳鵬，接到了吳忠立弘慈善大道項目建設的艱巨任務。他懷著“路是希望”的信念，一頭扎進了大山。在無水、無電，甚至連手機信號都時有時無的山裏，打通53公里公路，實現100天通車，難度可想而知。

3個月裏，陳鵬天微亮進山，天黑透才出山。他白天背著儀器測量放線，晚上核查數據、繪製圖紙。在施工最關鍵的階段，他主動請纓駐守條件最艱苦的山區第九標段，與工友同吃同住同勞動，對關鍵工序實行全程嚴格管控督導。

最終，這條概算總投資7.4億元的公路，僅用90天就實現全線通車，創造了交通建設的“吳忠速度”。陳鵬也因此被吳忠市政府授予“立弘慈善大道建設先進個人”稱號。

如今，陳鵬的工作重心從投資數億元的大項目，轉向了遍佈鄉村的小工程。這些農村公路多為三四級公路，項目規模小、投資少、等級低，卻直接連通村民的家門口、田埂邊和産業園。

“從大項目到小項目，會不會覺得落差大？”面對記者的提問，陳鵬笑著搖頭。“正是這些小項目讓我蹲下身來和鄉親們一起，把日子過得更有奔頭。”陳鵬説。

人口少的村莊，他們就修建4米寬的硬化路，再預留錯車道；奶牛養殖場附近，他們科學設計運輸車轉彎半徑；村民建起草莓園，他們便主動協調增設公交車站；見村民雨天蹚水出行，他們立刻調整方案，提高路面標高，完善排水系統……

陳鵬常説：“路要跟著日子修。路修到家門口，不是終點，而是村民好日子的起點。”

村路連起致富夢

修路，既要讓人走得好，也要讓貨流得通。

吳忠市利通區東塔寺鄉白寺灘村依託陽光充足、灌溉便利的優勢，將大青葡萄種植發展為支柱産業，但村裏卻因道路不暢吃盡苦頭。

“以前路顛得葡萄掉一地，好不容易運出去，好果也成了次果，賣不上價，也走不遠。”陳鵬語氣裏滿是惋惜。直到農村公路修進了白寺灘村，一切都變了樣。

如今，村裏的葡萄架長廊蜿蜒，村民和遊客歡聲笑語。村民不僅琢磨出“春提前、夏排開、秋延後”的種植技術，將葡萄供應期延長4個月，還拓展出觀光采摘、民宿旅遊的新路子。

現在，貨車能通過平坦的公路直接開到田間地頭，新鮮葡萄當天就能發往全國各地。2024年，白寺灘村大青葡萄總産值達2520萬元，交通線真正變成了産業線。

白寺灘村的變化，讓陳鵬更加篤定：要讓更多鄉親因路增收、靠路致富。

農村公路項目開工前，陳鵬要求施工企業優先雇用本地勞動力，並推動落實農民工實名制管理、工資專用賬戶、按月足額支付等“六項制度”。2025年實施的6個項目，吸納800余人次務工，通過農民工專用賬戶累計撥付資金400余萬元。

服務站修到村民心坎上

路修通了，車跑順了，産業興了，可陳鵬心裏總覺得還缺點啥：“路要延伸到鄉親們的生活細節裏，才算真正把路用‘活’了。”

“以前不管是取快遞、坐公交車還是寄自家種的菜，都得跑好幾個地方，費時費力。現在家門口的服務站啥功能都有，還能就近找活幹，日子越過越好。”高閘鎮朱渠村村民説起家門口的變化，笑得合不攏嘴。

這個讓村民讚不絕口的服務站，正是陳鵬和同事們&&修建的高閘鎮綜合運輸服務站。這座覆蓋三村交界區域的服務站，整合客運、貨運、郵政快遞、電商等多項功能，成為鎮裏名副其實的“民生地標”。

運營服務站的過程中，陳鵬和同事們還琢磨出了不少巧辦法：讓公交車捎帶快遞，減少空跑；整合多家快遞公司，實現集中分揀、統一配送，既降低物流成本，又提高運輸效率。服務站不僅方便了村民取件寄件，還創造了分揀、配送等新崗位，更通過“快遞+電商+農産品”模式，將田間特色産品直送城市餐桌。

“修建一條公路、帶動一片産業、富裕一方百姓。”陳鵬的這份信念，隨著蜿蜒的公路，深深融入了吳忠市的每一寸土地，讓“因路而興、因路而富、因路而美”的畫卷在塞上江南徐徐展開。