李振祥

淞虎河“愚公”很能扛事

——記全國交通運輸系統勞動模範、湖南常德航道事務中心武聖宮航道事務所李振祥

愚公移山的精神穿越千年。在湖南省常德航道事務中心武聖宮航道事務所，航標工李振祥堅守淞虎河 38 年，守望航標、誓保暢通，成了這片水域的現代“愚公”，用執著和堅守詮釋了航道人的奉獻與追求。

一股倔勁 愛船如家

愚公之“愚”，在於明知千難萬險卻義無反顧，李振祥也是如此。他服務的轄區位於淞虎航道的偏遠末端，這裡是連通長江與洞庭湖的關鍵通道，更是旱澇災害頻發、事故易發地段，很多人都不願在此工作，可李振祥骨子裏透著一股倔勁，不僅要在這裡紮下根，更要把這份工作做到最好。無論是晴天還是雨天，武聖宮航道所的躉船總是乾淨清爽。只要李振祥在船上，他總是清晨就開始擦船，從船頭到船尾，堅守著“木不發黑、鐵不生銹、銅不發綠”的標準。每當有人帶著一腳泥濘回到船上時，他總是默默拿上拖把和水桶過去收拾乾淨，一遍又一遍，不知疲倦。老同事説：“李師傅擦船像給姑娘梳頭，連木紋舊漬都摳乾淨。”20 世紀 90 年代，他接手全省先進航標艇“金絲鋰”時，船已“年老體弱”。他日夜琢磨油修工藝，創新防腐方法，在他的努力下，“金絲鋰”航標艇重新煥發出亮澤，成了全省航道的“活標本”。有人問李振祥為什麼執著于擦船，他總是説：“航標艇是我們航標工最重要的工具，當然要做到愛船如家。”因為長年累月地擦船、擦航標，李振祥還鍛鍊出一手扎拖把的好手藝，所裏每個人都收到過他親手扎的拖把。對於航標船，李振祥傾注了更多心血。每年洪水期來臨前，他都要對轄區航標進行一次徹底的“體檢”：每天堅持檢查航標，根據不同水位調整標誌，及時清理雜草、浪渣。為了確保航標的維護品質，他常帶著同事把每一座航標都拖上岸進行清理、除銹、打漆，每天工作十幾個小時，從不叫苦叫累，力求每一座航標都能做到標位正確、燈光明亮、顏色鮮明、結構合理、編號正確。38 年來，李振祥守著淞虎河上的這些航標，把愛深深植根于這片水域。他説，航道裏的一座座航標，就像是自己的戰友們，哪個航標在什麼位置，都要熟稔於心。有時，家人勸李振祥換個輕鬆點的崗位，上級領導也數次關心地詢問他，有沒有調整工作的需求。對於這些關心，他的回答始終如一：“我還能戰鬥，我可以在這裡幹到退休。”一副倔到底的樣子。

一股衝勁 挺身而出

“我水性好，這片水域我熟，我來！”愚公之“愚”，就在於把別人不敢想、不願做的事情扛到自己肩上。李振祥在 38 年的一線工作中，關鍵時刻總是衝在最前頭。2024 年 1 月 9 日，李振祥巡航時船舶主機熄火，他判斷是螺旋槳纏了漂浮物，需下水清理。當時氣溫僅 7 攝氏度，河水冰涼刺骨。55 歲的他脫下衣物，僅著短褲跳入河中，持打草鉤在渾水中摸索，清理出 10 多米長的漁網，待船舶恢復正常，他早已凍得渾身通紅。這樣的緊急時刻在李振祥的職業生涯中並不鮮見。2018 年 7 月，一艘礦砂船在轄區航段與貨船相撞翻沉，滿載的礦砂在航道中形成了巨大隱患。李振祥與同事迅速趕往事故地點，並第一時間完成應急設標。為防止過往船舶發生二次事故，他在事故地點連續蹲守 7 天 7 夜。這 7 天他們吃的是方便食品，喝的是冷水，還要時刻注意水面來往船舶，及時警示過往船舶注意安全。“年紀大的人覺少。”他主動承擔起徹夜值守的重任，同事擔心他年紀大了身體吃不消，他還寬心地勸同事養好精神白天再換班。2024 年洪水期，轄區航道水位迅速上漲，順江而下的草渣和漂浮物鋪天蓋地，大量草渣纏繞住航標後導致標誌位移、流失，給航道和航標帶來嚴重安全隱患。每到這種關鍵時期，李振祥都會主動開啟 24 小時值班值守，無論是狂風暴雨還是艷陽高照，都要堅持巡航，及時維護航標的安全與準確。清理草渣是力氣活，更是苦活。汛期正是高溫季節，航標船的甲板被太陽曬得發燙，站在船頭清理草渣既使不上力，又不安全。李振祥常在腰間綁上一根繩，同事在後方拉住他，他直接趴在船頭，半截身子探下去，用手抱、用刀砍、用鉤子鉤，一點點將草渣清除。有時草渣太沉，一幹就是一個多小時，他也從來不叫苦不叫累。

一股鑽勁 排除萬難

愚公之“愚”顯得尤為可貴，就在於認準了目標，就要排除萬難，一幹到底。隨著航道事業邁向科技化、數字化時代，內河電子航道圖、多普勒測深儀、衛星定位系統、航標遙測遙控系統等新設備陸續投入使用。文化程度並不高的李振祥沒有畏懼技術壁壘，反而堅持&&學習，對著電腦一點點學習最先進的數字航道知識。他説：“年紀大了不是藉口，把智慧航標平臺使用好，對確保轄區航道安全暢通和船舶的安全航行至關重要。”為掌握智慧航標設備，李振祥買業務書逐本“啃”，不懂就問同事、查資料，不弄懂不罷休。如今他已能熟練操作智慧設備，還手把手培訓年輕職工。2024 年 6 月，中心推進航道資訊化，要求用電子航道圖巡航，他迎難而上：“資訊化是大方向，必須跟上。”熟練使用電子航道圖系統為電子巡航帶來的便利，讓李振祥深有感觸。僅在 2024 年洪水期，李振祥和同事一起，利用電子航道圖系統找回了40 余座流失的航標，挽回了近百萬元的國有資産損失。古代愚公憑堅持感動天神，李振祥以奉獻成就事業。38 年來，能找到的榮譽證書就有 33 本之多，這些沉甸甸的榮譽，是對他堅守與奉獻的最好見證。面對榮譽，李振祥始終保持著平常心。“我只是做了自己該做的事。”他樸實地説，“看到過往船舶安全通行，就是我最大的滿足。”