吳琰

“公路玫瑰”在戈壁綻放

——記全國交通運輸系統勞動模範、新疆雙河交投建設有限責任公司吳琰

吳琰（左）漿砌路緣石。新疆雙河交投建設有限責任公司 供圖

從軍營話務員到邊疆護路人，她在戈壁堅守十四載。全國交通運輸系統勞動模範、新疆雙河交投建設有限責任公司綜合部辦公室副主任吳琰，用腳步丈量每一寸路基，用實幹詮釋“兩路”精神，以女性的堅韌在邊疆交通線上刻下獨特的巾幗印記。

踏實幹才能成事

吳琰的堅韌，源自爺爺與父親兩代人的言傳身教。

“天還沒亮，爺爺就提著火盆蹲在卡車旁，烤變速箱和驅動橋，那時候大家管這叫‘鴨煲’。”吳琰回憶道。

1949年，吳琰的爺爺跟隨王震將軍的部隊進疆，成為邊疆運輸首批開拓者。在零下三四十攝氏度的寒冬，他們用火盆一次次烘烤冰冷的機械，只為把物資儘快送到牧民手中。車輪滾滾，碾過戈壁荒灘，留下第一代新疆生産建設兵團交通人不服輸的印記。

“路通了，人才能走出去，日子才能好起來。”爺爺的話，在吳琰心底埋下了與路為伴的種子。

父親接過爺爺手中的“接力棒”，成為新疆生産建設兵團第五師（簡稱五師）交通運輸事業的開拓者。雙手磨出厚繭、皮膚曬得黝黑，一鍬一鎬在戈壁荒漠上修通公路……這是父親留給吳琰最深的印象。

“丫頭，路修通了，咱們就能常去城裏了。”父親對吳琰説。後來，父親獲評五師雙河市所在州——博爾塔拉蒙古自治州（簡稱博州）勞動模範，那枚獎章成了吳琰兒時最珍貴的“玩具”。她總愛攥著獎章，聽父親講述修路時如何頂著風沙夯實路基、如何在暴雨裏搶護邊坡的故事。“踏實幹才能成事”的道理，就這樣隨著獎章的溫度刻進她心裏。

19歲那年，吳琰進入軍營話務室。她憑著一股不服輸的勁，每天背號碼到淩晨，眼皮沉得想拿筷子支起來，卻仍在樓道裏反覆默念。最終，她練就了“聽音識人、接轉零差錯”的過硬本領。

退伍時，面對留隊提幹的機會，吳琰卻毅然回到五師雙河市：“我家三代人的路都在這，兵團人的根不能斷。”

換上公路人的“黃工裝”，吳琰把爺爺的火盆、父親的獎章擺在辦公室。這兩件物品，成了她往後14年“踏實幹”的精神指引。14年間，她完成應急搶險任務300余次，並&&搭建起五師首個運政管理體系。

改革攻堅迎難而上

骨子裏不服輸，讓吳琰在面對種種挑戰時，總是迎難而上。

2019年，五師承接運政管理業務，權屬複雜、經驗空白，沒人敢接這個“燙手山芋”。吳琰卻主動請纓：“沒經驗就學，沒先例就闖！”

她抱著筆電扎進博州道路運輸管理局運政服務大廳，站在工作人員身後，眼睛緊盯螢幕，手中筆走如飛：“第一步驗原件，第二步錄系統……”連續3天，她每天學滿8小時。晚上回到單位，她又把3車資料攤在地上，一張張仔細梳理分類。餓了吃幾口麵包，睏了就趴在資料堆上瞇一會。半個月後，五師首個運政管理體系順利搭建完成。她整理的流程手冊條理清晰、內容翔實，至今仍是單位的培訓教材。

當大家以為吳琰會留在工作條件相對較好的管理崗位時，她卻主動申請回到養護一線：“我從一線來，知道公路哪最需要守護。”

2024年盛夏，雙河市的農村公路被曬得發燙。吳琰蹲在地上，掌心貼著瀝青路面，指尖觸到一道細微的裂縫。

“寬度3毫米，深度1.5釐米，得補！”她迅速從帆布包裏掏出卷尺，彎腰測量，動作一氣呵成，汗水順著額角滑落……她帶領團隊踏遍1886公里路段、每天徒步2萬步、鞋底磨穿2雙、記錄數據的筆電寫滿3本。最終，在團隊的共同努力下，五師雙河市獲評第四批“四好農村路”全國示範縣。

讓路更暢通更安全

2021年，新疆遭遇特大暴雪。在零下30攝氏度的白毛風裏，吳琰裹著三層羽絨服跟車作業。

“向左半米！前面有陡坡！”

“慢一點！右側雪下有暗冰！”連續奮戰72小時，她餓了就啃幾口乾糧，渴了就喝一口凍成冰碴的水，實在困得不行了就靠在駕駛室瞇10分鐘。當第一輛載著物資的車緩緩駛過打通的公路，她滿身積雪站在路邊，看著車燈照亮遠方的牧民新村，凍得發紫的臉上終於露出了笑容。

暴雪過後，春汛又至。大量融雪混合泥土形成泥流，漫過路基，沖刷邊坡。吳琰第一個跳進沒過小腿的泥漿中，雙手抱起沙袋加固缺口。尖銳的石子劃破腳踝，她咬緊牙關加快動作。在她的帶動下，同事們紛紛跳入泥流。3小時後，一道沙袋堤壩終於穩住了被侵蝕的路基。

“爺爺和父親見證了新疆交通從無到有、從有到優。我要做的，就是守護好這份成果，讓邊疆的路更暢通、更安全！”對吳琰而言，她守護的不僅是一條條公路，更是兵團人紮根邊疆、建設邊疆的信念。

這朵綻放在戈壁上的“公路玫瑰”，用不服輸的韌勁扛住風雨，用踏實幹的執著守護道路，更以女性特有的溫暖與力量，讓兵團交通精神在遼闊邊疆生生不息、薪火相傳。