您提出的關於加快建設粵港澳大灣區基礎設施互聯互通的提案收悉。現答覆如下：

　　基礎設施互聯互通對於粵港澳大灣區發展具有重要的基礎性、先導性、全局性作用，而交通基礎設施互聯互通，是粵港澳大灣區發展的一個重要基礎支撐。《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈以來，我部組建了推進粵港澳大灣區交通運輸發展工作組，統籌推進粵港澳大灣區建設涉及交通運輸領域的有關工作，目前正在積極研究制定支援粵港澳大灣區交通運輸發展的相關政策文件，全力支援粵港澳大灣區交通基礎設施建設，加快構築具有全球競爭力和影響力的現代化綜合交通運輸體系。

　　一、關於粵港澳遊艇自由行

　　隨著《粵港澳大灣區發展規劃綱要》的推進，粵港澳遊艇産業將會進一步發展，也必將對粵港澳遊艇自由行提出更高需求，《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出了研究簡化遊艇出入境手續、探索建設國際遊艇旅遊自由港等措施。珠江口水域航道繁忙，船舶流量大，通航環境複雜，增設自由行口岸涉及面較廣，需妥善處理好航運經濟和遊艇行業發展之間的關係。建議地方政府從長遠計，按照法律法規要求，整體考慮粵港澳遊艇自由行增設口岸的規劃和正式開放事宜，我部將配合國家口岸有關部門，認真做好粵港澳遊艇自由行增設口岸開放或擴大開放工作，推動粵港澳遊艇産業安全、健康、有序發展。

　　我部所屬廣東海事局按照《中國（廣東）自由貿易試驗區粵港澳遊艇自由行實施方案》要求，組織制定海事相關配套實施制度，與澳門海事及水務局多次磋商，共同擬訂《中國（廣東）自由貿易試驗區粵澳遊艇自由行海事實施細則》，並在粵澳水上交通安全及航道管理第三次聯席會議上就文本內容達成一致意見。下一步我部將支援和指導廣東海事局按照《中國（廣東）自由貿易試驗區粵澳遊艇自由行海事實施細則》要求，在優化服務、促進航行安全上下功夫，全力支援粵港澳遊艇自由行，服務遊艇産業和水運經濟發展。

　　二、關於陸路大聯通

　　按照國務院的總體部署，2019年底將基本取消全國高速公路省界收費站，高速公路進入全網一體化收費運營的新時代，粵港澳大灣區“9+2”高速公路省界收費站的問題將得以解決。至於取消粵港澳大灣區“9+2”高速公路所有收費站，因涉及高速公路債務償還、建設和養護運營資金籌集等問題，建議由各地政府結合自身財政能力等相關情況，統籌研究決定，確保高速公路健康可持續發展，我部將按照相關法規規定做好指導協調工作。

　　三、關於城際大聯通

　　《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出了“構建現代化的綜合交通運輸體系”，並就大灣區構建對外綜合運輸通道、城際快速交通網路、建設世界級港口群、機場群等提出了明確任務要求，提案所提“60分鐘城際快速交通網”也已寫入規劃綱要中。我部將配合國家發展改革委等部門做好城際鐵路的規劃建設工作。

　　感謝您對交通運輸和粵港澳大灣區基礎設施建設的關心和支援。

　　聯繫單位及電話：交通運輸部海事局，010-65292588。