根據《交通運輸部關於加強沿海省際散裝液體危險貨物船舶運輸市場宏觀調控的公告》（交通運輸部公告2018年第67號）和《沿海省際散裝液體危險貨物船舶運輸市場運力調控綜合評審辦法》（交辦水〔2018〕168號），按照經專家綜合分析論證的新增運力規模和各企業專家打分得分最終排序，現將沿海省際散裝液體危險貨物船舶運輸市場運力調控綜合評審有關事宜公告如下：

一、2022年沿海省際散裝液體危險貨物船舶運輸市場運力調控綜合評審最終結果

（一）化學品船運力。

1. 興通海運股份有限公司，17500載重噸；

2. 上海君正船務有限公司，6500載重噸；

3. 舟山金海岸航運有限公司，4100載重噸；

4. 上海君正思多而特船務有限公司，8000載重噸；

5. 浙江長龍海運有限公司，6500載重噸；

6. 榮成魯泰船務有限公司，6500載重噸；

7. 南京盛航海運股份有限公司，7450載重噸；

8. 惠州華億榮盛船務有限公司，7500載重噸；

9. 浙江聯海船務有限公司，4100載重噸；

10. 東展船運股份公司，7500載重噸；

11. 揚州前進船務運貿有限公司，6500載重噸。

（二）液化石油氣船運力。

1.非液氨專用船運力。

（1）興通海運股份有限公司，5000立方米；

（2）上海長石海運有限公司，9000立方米；

（3）深圳市海鴻船務有限公司，6100立方米；

（4）浙江聯海船務有限公司，5000立方米；

（5）浙江長龍海運有限公司，3300立方米；

（6）海南順源海運發展有限公司，5500立方米；

（7）浙江華祥海運有限公司，4380立方米；

（8）深圳中遠龍鵬液化氣運輸有限公司，5500立方米。

2.液氨專用船運力。

（1）南京揚洋化工運貿有限公司，20000立方米；

（2）上海能垣海運有限公司，19900立方米。

（三）成品油船運力。

1. 寧波甬旺航運有限公司，12000載重噸；

2. 舟山金海岸航運有限公司，12500載重噸；

3. 上海北海船務股份有限公司，65000載重噸；

4. 浙江際翔海運有限公司，5000載重噸；

5. 揚州前進船務運貿有限公司，12000載重噸；

6. 浙江昌盛海運有限公司，20000載重噸；

7. 大連中盛渤海船務有限公司，5000載重噸；

8. 浙江祥鴻船務有限公司，7000載重噸；

9. 中遠海運能源運輸股份有限公司，50000載重噸；

10. 浙江盛龍船務有限公司，27500載重噸。

（四）液化天然氣船運力。

1. 上海長石海運有限公司，28000立方米；

2. 深圳市海鴻船務有限公司，40000立方米。

（五）原油船運力。

1. 2萬載重噸及以下船舶運力。

（1）浙江海之潤海運有限公司，12000載重噸；

（2）寧波市恒興船務有限公司，14824載重噸；

（3）寧波市鄞州昌順海運有限公司，20000載重噸；

（4）北京中油華遠油運有限公司，20000載重噸。

2. 配備艏部裝載系統的6—6.5萬載重噸船舶運力。

上海北海船務股份有限公司，65000載重噸。

3. 2萬載重噸以上7萬載重噸及以下其他船舶運力。

寧波甬旺航運有限公司，21816載重噸。

二、其他事項

（一）本次綜合評審的評審結果有效期為1年，取得相應新增沿海省際散裝液體危險貨物船舶運力的企業，應當於本公告發佈之日起1年內按照規定的程式申請辦理新增運力審批手續。逾期未申請辦理新增運力審批手續的，評審結果失效，且兩年內暫停其參加綜合評審。

（二）根據《交通運輸部關於沿海省際散裝液體危險貨物船舶運輸市場運力調控綜合評審有關事宜的公告》（交通運輸部公告2021年第80號），以下未申請辦理新增運力審批手續企業相應的評審結果已過期，相關運力額度在確定2023年新增運力規模和推薦發展船型時統籌考慮。

1.獲得2019年第一次沿海省際散裝液體危險貨物船舶運輸市場運力調控綜合評審成品油船運力的。

（1）招商局南京油運股份有限公司，4000載重噸；

（2）南京揚洋化工運貿有限公司，4000載重噸。

2.獲得2020年沿海省際散裝液體危險貨物船舶運輸市場運力調控綜合評審成品油船運力的。

（1）華海石油運銷有限公司，48000載重噸；

（2）華洋海運有限責任公司，48000載重噸；

（3）台州中油海運有限公司，20000載重噸。

特此公告。

交通運輸部

2023年2月16日

分送：各省、自治區、直轄市交通運輸廳（局、委），中國船東協會，部水運科學研究院。