各省、自治區、直轄市、新疆生産建設兵團交通運輸廳（局、委），部長江航務管理局、珠江航務管理局、中國船級社，各直屬海事局：

為落實《交通運輸部 國家發展改革委關於印發<交通運輸老舊營運船舶報廢更新補貼實施細則>的通知》（交規劃發〔2024〕95號），做好老舊營運船舶拆解現場監督管理工作，現就通過視頻和照片等資訊化手段記錄船舶拆解場景的有關要求通知如下：

一、關於拍攝內容的要求

（一）第一次拍攝。

船舶拆解前，現場監督人員進行第一次拍攝。拍攝角度為自船尾向船首或自船首向船尾45度左右。視頻和照片應畫質清晰，能識別待拆船舶全貌及主要特徵（船名、船籍港、駕駛室、艏和艉形狀等），現場監督人員應入鏡，並包含固定參照物。

（二）第二次拍攝。

船舶拆解過程中，現場監督人員進行第二次拍攝。視頻和照片應能識別船舶主體已分割成若干分段或船舶主體拆解分離30%以上，船舶機艙位置已打開，能直觀看到主機和發電機組已脫離船舶主體。視頻和照片應畫質清晰，能識別分段上標有的船名、主機和發電機實體設備上的序列號或編號，現場監督人員應入鏡，並包含固定參照物。拍攝船舶主體和主機等實體設備序列號或編號視頻可分段錄製。

（三）第三次拍攝。

船舶拆解完成後，現場監督人員進行第三次拍攝。視頻和照片應與第一次拍攝的角度、方向、背景參照物基本一致，能反映船舶已完成拆解。如船舶在拆解過程中發生位置移動，應在第二次拍攝時記錄移動過程。視頻和照片應畫質清晰，能識別切割下來的船首或船尾部廢舊鋼板標有的船名，現場監督人員應入鏡，並包含固定參照物。

二、關於視頻和照片的品質要求

（一）每次拍攝前均應校對好拍攝設備的日期和時間，選擇合適的拍攝距離和角度。

（二）視頻和照片應顯示拍攝日期和時間，船舶主體應佔據視頻和照片畫面的約3/4。當船舶主體較大時，可採用無人機錄製。

（三）視頻可分段錄製，但每段視頻應保持連續，嚴禁拼接，像素不低於720P，存儲格式為MP4，每次錄製時長2—3分鐘為宜。鼓勵有條件的船廠進行全程錄影。

（四）照片像素不低於300dpi（1800×1200像素），電子版存儲格式為JPG，列印粘貼于拆解完工報告書附頁的照片採用6寸彩照。

三、加強現場監拆環節的監督管理

（一）各省級交通運輸主管部門應對視頻和照片的內容、品質及真偽及時進行核查，或指定設區的市級交通運輸主管部門及時核查，將符合本通知要求的視頻和照片電子版作為電子檔案在設區的市級交通運輸主管部門存檔備查（保存期不少於10年）。

（二）長江水系十四省市交通運輸主管部門履行補貼資金髮放程式後，應將經核查且符合本通知要求的視頻和照片電子版上傳至長江船舶運力更新服務系統（網址：https://zw.cjhy.com.cn:8085），單個視頻上傳時大小不超過200M。

（三）各省級交通運輸主管部門會同直屬海事局加強船舶現場監拆環節的監督管理，抽查比例不低於最終核準拆解船舶數量的10%。

（四）長江航務管理局、珠江航務管理局分別負責指導、督查長江、珠江水系內河船舶拆解現場監督管理工作，抽查比例不低於最終核準拆解船舶數量的5%。重大事項及時報部。

（五）不得以拍攝視頻、照片等形式代替現場監督管理、拆船現場監管程式。

自本通知印發之日起，尚未開工拆解的船舶按本通知要求執行。

交通運輸部辦公廳

2025年8月25日

（此件公開發佈）