環境大變樣　群眾心敞亮——益陽市赫山區鐵路沿線環境綜合整治綜述

阡陌縱橫，綠樹成蔭。11月18日，G6520次列車一路飛馳，長益高鐵益陽赫山區段沿途的優美風光盡收眼底，田園美景隨處可見。

風景之變、鄉村之變、理念之變，這些交錯紛呈的密集轉變，見證著益陽市赫山區鐵路安全環境整治的繽紛過程，也見證著赫山區“不忘初心、牢記使命”主題教育開展以來，鐵路沿線“安暢綠美”取得的突出成效。近年來，按照湖南省政府和湖南省交通運輸廳的部署安排，益陽市赫山區開展鐵路沿線環境綜合治理。經過近一年時間的專項整治，全域境內高鐵、普鐵、專用線等幹線沿線環境明顯改善，周邊百姓得到了更多的獲得感和幸福感。

一場全民參與的大會戰

“全向整合資源、多方共建共用”，扮靚了農村環境，美了所有人的心情

長益高鐵碧雲峰段西靠赫山區第一高峰碧雲峰、東聯益陽現代農業示範園，南經羅家美麗屋場，片區內高標準農田已逐漸成片，風景如畫。以此為依託，赫山區對鐵路沿線、房前屋後、村莊空地進行綠化、硬化、美化，突出大地景觀，營造春來油菜飄香、夏末綠意盎然、秋收稻粱豐碩、冬日白雪皚皚的四季不同景。

今年來，赫山區交通運輸局在長益常高鐵滄水鋪鎮碧雲峰村坪上灣路段沿線推進“立標打樣”工作，當地發生了翻天覆地的變化，背後是一場赫山區委區政府統籌，交通運輸部門&&、多部門聯動、全民參與的大會戰。

赫山區委區政府高度重視鐵路沿線環境綜合整治工作，區委書記現場指導，區人民政府常務會議專題研究部署，區整治辦先後組織召開7次現場辦公會，及時解決綜合整治過程中項目用地、資金等難點、堵點問題。

交通運輸部門&&，聯合城管、住建、環保、自然資源、農業農村等部門，協同發力，全面摸排境鐵路沿線安全隱患、衛生死角、違章建築等，確保問題清倉見底。綜合施策，將鐵路沿線環境綜合整治與助力全國文明城市創建、和美鄉村建設相結合，建設微廣場，打造美麗屋場。

百姓積極參與。主動籌資、出工出力，夯實碧雲峰村農村公路路基，再由交通運輸部門出資硬化。積極參與護路聯防工作，成立了3至5人的鐵路安全護路聯防隊，由村幹部和百姓組成，每天身著紅色志願者馬甲義務巡邏，針對易發案區域、道口等重點地段強化巡邏頻次，發現無法處置的隱患問題向上級段長報告，實現“鄉街吹哨，部門報到”。

目前，長益高鐵碧雲峰段沿線硬化道路81.4米，鋪設植草皮、花草9036平方米，高標準打造高鐵立柱宣傳圖畫6幅共計264平方米，“路上可賞、路下宜遊、沿途安心、周邊樂居”的鐵路風景線躍然眼前。

一場立行立改的攻堅戰

“地方參與、鐵路配合”，危橋拆除重建，保障出行平安

益湛線K5＋190跨線橋位於赫山區先到X028線上，橫跨洛湛鐵路，是附近5個村4萬村民往返中心城區的一條重要通道。

2020年3月，根據湖南省鐵路沿線安全環境整治工作部署，赫山區排查時發現該橋存在重大安全隱患，經專業檢測機構測評後定性為危橋。

為確保周邊群眾出行安全，赫山區第一時間採取了限行措施，並利用預留的鐵路下穿涵洞，投資120萬元新建了繞行通道，解決施工期間群眾出行難題。由於該橋未移交地方政府，赫山區積極和鐵路部門彙報對接，多次邀請省市相關專家到現場召開研討會，共同制定整改方案。經過與廣鐵集團多次對接，2023年初，益湛線K5＋190跨線橋拆除重建項目正式啟動施工。

該項目總投資1600萬元，赫山區爭取危橋改造資金400萬元，區財政自籌200萬元，廣鐵集團配套1000萬元，路鐵雙方共建民生工程。

“目前我們正在架設箱梁，預計今年12月底建成。建成後的跨線橋橋面寬度8米，左右兩側各預留0.6米的人行道，確保人車都能安全通行。”　項目負責人晏資皇介紹。

為嚴守安全底線，赫山區在益陽首創將鐵路沿線環境綜合整治工作納入全區年度安全生産及消防工作考核細則，對發現嚴重危及鐵路運輸安全和隱患的基層段長給予表彰獎勵，對未能按時按質完成整治任務的，採取約談、通報等形式開展督辦，對反覆督辦問題依舊嚴重、整治效果不明顯的單位和個人進行嚴肅追責問責。

僅2023年以來，赫山區已組織開展鐵路沿線安全環境巡查160余次，按期完成省、市鐵路整治辦下達的鐵路沿線安全環境重點整治任務10處，自行排查整治各類隱患45處，拆除鐵路沿線違章建築物4棟約210余平方米，拆除非法搭建彩鋼瓦棚2100余平方米，清理轉運建築生活類垃圾220余噸，清砍侵入鐵路紅線內樹木竹林7處120余顆。

截至目前，赫山區鐵路沿線政治工作共投入434余萬元，年內拆除鐵路沿線違章建築物4棟410余平方米，拆除彩鋼瓦棚2100余平方米，清砍樹木竹林7處120余顆（株），2019年至今未發生一起鐵路路外傷亡事故。群眾對整治工作的知曉度、支援度、參與度日益提高，多地出現了大問題群眾自發參與、小問題群眾自覺整治的良好勢頭，整治工作正由政府主導的“片面”整治向全民參與的“全面”根治加速轉變，打響了一場永不落幕的持久戰。