“每個梁節段之間都會預埋應力監測預警裝置,如果溫度變化引起應力變化,就會自動預警,有助於實時監測梁段之間位移變化,保證施工品質。”在浙江省瑞(安)蒼(南)高速公路土建3標,標段負責人介紹通過運用生産品質數字化監控系統,實現了施工現場預應力張拉與壓漿數據自動上傳。
這是瑞蒼高速公路創新資訊化手段,打造高速公路建設數字平臺(V1.0)的一個縮影。“平臺的啟動,讓我們實現了全面數字化管控,有效解決工點安全狀態難掌握、網格履職難追蹤等安全管理難題,助力工程品質穩步提升。”指揮部工程處相關負責人介紹。
“數字試驗”提升70%效能
浙江交通集團投資建設的瑞蒼高速公路全長52.6公里,總投資159.5億元,建成後將連通3條既有高速公路,加速助推公路沿線地區資源互通、山海協作。截至目前,項目累計完成投資145.1億元,總體形象進度達89.2%。
該高速公路橋隧比達87%,是浙江省橋隧比最高的在建山區高速公路項目,具有結構物數量多、隱蔽工程多、安全風險高等特點,需要更科學嚴謹的體系對項目進行監管。
在瑞蒼高速公路數字化展館,螢幕上顯示著項目總體進度以及相關安全、品質管理界面。為保障項目高品質完工,建設團隊積極搭建高速公路建設數字化平臺,打造智慧安監、陽光隧道等應用場景。
以“安防大腦”智慧安監場景為例,建設團隊通過工點安全指數、履職KPI指數等數據,實現安全生産指數化管理,事故發生率相較使用前下降約60%。“數字試驗”應用場景變革傳統試驗檢測組織管理模式,規範管理流程,實現人員、設備、環境等線上動態監管,工作效能提升近70%。
工點病歷式體檢靶向治療
瑞蒼高速公路還結合數字化手段,持續在安全管理上提質擴面。施工高峰期,轄內94處工點均接入“安防大腦”智慧安監動態監測範圍,接入視頻監控167路,全面覆蓋項目特大橋、長隧道等關鍵節點工程及高風險作業點。
“安防大腦”通過風險一張圖,以顏色標注的形式直觀展現施工工點的風險等級,幫助管理人員快速鎖定重點薄弱環節,實現工點安全狀態可視化管理。
“系統通過工點的即時施工內容,派生基礎風險值、方案指標符合值等數據,並動態生成工點級安全指數,實現工點病歷式體檢和靶向治療。”指揮部安全處相關負責人介紹,該系統以工點為單元,鎖定監理員、安全員、技術員、班組長4類關鍵人員,定向派發隱患排查、方案核查等任務清單,自動追蹤任務完成率、貢獻度,從而將網格責任的落實從“無形”轉為“有形”。同時,平臺以積分獎勵方式推動人人查隱患、促整改,實現責任共促、成果共用。