廣西全力構建西部陸海新通道航旅文走廊

11月29日，2024西部陸海新通道民航發展論壇在廣西壯族自治區南寧市順利舉辦。來自中國、東盟國家相關政府部門負責人、特邀嘉賓及有關單位的專家、企業家、學者、行業代表等400余人參加論壇相關活動。

本次論壇以“以西部陸海新通道為牽引，建設中國—東盟航空大通道”為主題，與會嘉賓通過主旨演講、圓桌對話等形式，就“推動航旅文融合發展，共築西部陸海新通道經濟走廊”“搶抓機遇，助力低空經濟蓬勃發展”“推動效能升級，打造面向東盟的航空物流大通道”3個議題展開深入交流和探討。論壇期間舉行了集中簽約儀式，15家單位現場簽約9個項目，進一步深化中國—東盟航空大通道的合作與交流。

當前，中國與東盟民航客運市場恢復勢頭明顯。今年1月至10月，中國—東南亞航線客運量達1961.9萬人次，同比增長136.7％；貨郵運量達36.3萬噸，同比增長30.7％，較2019年增長84.9％。南寧已累計開通國際全貨運航線15條，深度連接廣西與泰國等5個東盟國家的7個航點。

近年來，廣西運輸機場數量達到8個，全區民用運輸機場設計容量超過3800萬人次，實現了重點旅遊區域航空全覆蓋；堅持優化航線網路佈局，緊密匹配旅遊需求，開通國內客運航線299條、國際客運航線34條，通航14個國家（地區）的27個城市，基本實現省會通、東盟通，逐步構建起輻射全國、連接東盟的航線網路。

下一步，廣西將加快民航基礎設施建設，加密國內國際航線，加強與東盟國家的文化旅遊資源緊密聯結，將航線佈局與旅遊資源相結合，大力發展“文化＋航空”“旅遊＋航空”“體育＋航空”等模式，帶動低空旅遊産業鏈發展，全力構建西部陸海新通道航旅文走廊。