1月14日,繁忙的瓊州海峽小雨淅淅,在此起彼伏的到出境船鳴笛聲中,瓊州海峽客滾運輸迎來了2025年春運的第一天。
在海南海口港秀英港區碼頭,代泊員將一輛輛新能源汽車整齊有序地停在“綠源二號”輪上,車上旅客按引導乘坐“海口6號”輪過海。
“今年汽車過海的方式對新能源車主特別友好,買票時間很寬裕,我們只要把車開到碼頭,就有工作人員來幫我們停車,體驗感很好。”準備回河南老家過年的劉先生説。
海口海事局工作人員介紹,海事部門持續強化新能源汽車裝船過海現場監管,實施“每船必檢”,在人車分流、同步入境的基礎上,為瓊州海峽新能源汽車過海增添一份安全保障。
在新海港客滾運輸碼頭,隨處可見新春元素,寓教于樂的知識問答,讓不少旅客停下腳步參與互動,原本匆忙的旅途多了些許趣味。海口海事局、中國船級社海南分社、交通運輸部珠江航務管理局瓊州海峽辦事處等單位的工作人員組成志願服務隊,為過往旅客贈送免費的薑茶、對聯,讓返鄉的旅途更加溫馨。
今年春運期間,瓊州海峽預計進出島車輛118萬輛次、進出島旅客497萬人次,分別同比增長5%和3%。其中進出島小客車約79萬輛次,同比增長約4.9%;進出島貨車約39萬輛次,同比增長約6.2%。人員、車輛節前以進島為主,高峰期預計出現在臘月二十四至二十八,節後離島返程出行高度集中,高峰期預計出現在正月初四至正月初十,高峰期運輸量是平時日均運量的2至3倍。
記者從同日舉行的2025年海南省春運綜合運輸服務保障新聞發佈會上了解到,為提高過海效率,瓊州海峽已全面推行“預約過海”和船票預售模式。截至1月13日24時,車輛出島方面,1月14日至2月11日已預售船票8.2萬張,其中新能源車輛已預售船票2.39萬張;車輛進島方面,1月14日至1月27日,已預售船票3.92萬張,其中新能源車輛已預售船票1.52萬張。