海南“兩個樞紐”構建空海國際交通網路

據1月16日召開的海南省交通運輸工作會議消息，今年全省交通運輸系統將緊緊圍繞“三區一中心”戰略定位，以實現自貿港運輸來往自由便利為目標，加快推進自貿港核心政策落地，全力推進封關運作相關工作，積極推進國際航空區域樞紐、洋浦港西部陸海新通道航運樞紐“兩個樞紐”建設，著力構建空海國際交通網路。

今年，海南將加快綜合立體交通網建設，推動洋浦疏港高速公路等項目年內完工；加快完善“兩環”旅遊公路服務設施，重點推進通航客運、無人機物流發展。在國際航空區域樞紐建設方面，力爭全年境外客運航線達80條、境外旅客吞吐量達240萬人次，積極推動海南機場航空樞紐能級提升。在洋浦港西部陸海新通道航運樞紐建設方面，力爭洋浦港貨物年吞吐量達6800萬噸、集裝箱年吞吐量達350萬標箱；推動洋浦港“雙向雙樞紐港”建設，新開通2條洲際遠洋航線和3條內貿班輪航線，加密洋浦港至阿布扎比、澳大利亞國際班輪航線。

今年，海南自貿港將實現封關運作。海南交通運輸系統將加快推進新海港片區“二線口岸”專用通道項目建設，確保按期建成通車；加快推進自貿港物流監管系統建設，促進出島貨物運輸物流資訊在海關、口岸、交通等資訊系統間共用共用，助力出島貨物智慧監管。

此外，海南將依託海口、三亞國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈和洋浦港口型國家物流樞紐建設，完善海口、三亞等地區重點物流園區、通道配套設施建設，構建與産業體系融合銜接的“通道＋樞紐＋網路”集疏運體系。