魚糕鮮溢百里洲

冬日清晨，余家溪渡口薄霧環繞。渡口連接湖北省宜昌市枝江城區余家溪村和百里洲鎮陳家渡村，65歲的周厚春駕駛著“鄂枝江渡0036”號客渡，每年春運期間都堅守在此，承擔著百里洲人員與車輛過渡的重任。

霧散了，穿著紅色馬甲的安全員依據“簽單發航”制度對適航標準進行檢查，檢查合格後，周厚春便可以駕著渡船，載著20多名騎摩托車的百里洲居民啟航。

作為長江第一大江心洲，百里洲通往外界的唯一交通工具就是渡船。過去，百里洲至枝江城區共有餘家溪、白馬寺、付家坡等11個渡口，經過渡口優化整合，如今共保留5個渡口。枝江市港航事業發展中心主任易飛行介紹，2023年至2024年，枝江市共爭取省級補助資金240萬元，自籌20余萬元，建成6個規範化美麗鄉村渡口，余家溪渡口就是其中之一。

提檔升級後的余家溪渡口，延伸渡口道路2公里，新建候船亭2個、安全護欄140米、渡口標牌4個、視頻監控2處，完善周邊綠化200平方米，並融入當地濱江文化等元素。此外，枝江市交通運輸部門還聯合海事、鄉鎮等部門創新推行簽單發航管理制度，由鄉鎮政府派遣專職安全員，在渡船發航前對“人人穿戴救生衣”等11個項目進行嚴格檢查，給渡口安全加裝一道保險栓。

今年春運首日，百里洲居民李先平登上了“鄂枝江渡0036”號客渡。“以前坐渡船需至少等待一個小時。如今渡船20分鐘一趟，十分方便，候船亭還可以遮風擋雨。”李先平開心地説。

百里洲19萬畝耕地土質肥沃，百里洲砂梨享譽八方。余家溪渡口美麗鄉村渡口建成後，遊客越來越多，枝江泰豐果蔬專業合作社老闆高亞平在渡口附近發展300畝採摘基地“百里田園”，為遊客提供採摘服務。“客渡4元一位，遊客可以摘草莓、摘桑葚，在百里洲過年還可以吃到魚糕，這可是家家戶戶年夜飯必備的一道菜。”高亞平説。