4月9日,重慶江北國際機場T3B航廈正式投用,形成機場“3座航廈+1座衛星廳+4條跑道”的運作格局,能滿足終端年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量120萬噸、飛機起降量58萬架次的運作保障需求,為江北機場建設區位門戶複合型國際航空樞紐注入新動力。
新投用的T3B航廈作為衛星廳,總建築面積36.3萬平方米,與T3A航廈一體化運營。從高空俯瞰,航廈平面呈“X”造型,採用中央大廳和四條指廊佈局,旅客從中央大廳到達最遠端登機口的步行距離不超過500米。T3B航廈與T3A航廈通過長2.4公里的旅客捷運系統連接,是全球首個採用全自動無人駕駛跨座式單軌交通制式的捷運系統,該系統可根據航班量實現自動靈活編組運作。
據悉,T3B航廈投用後,重慶江北國際機場航廈面積超過百萬平方米,東西兩組近距跑道構建起以T3航廈為中心,“近起遠落”“雙起雙落”的混合運作模式,保障能力和運作效率進一步提升。