萬里長城十三關,山西獨佔五席。作為長城文化的核心區之一和集大成之地,山西的長城建築時間跨度長、地域分佈廣、資源規模大,與黃河、太行山有機結合形成完美景觀。
2024年10月18日,總里程達1.3萬公里,歷時7年建設,累計投資近1000億元,全國規模最大、里程最長的全域旅遊公路網——山西省黃河、長城、太行三個一號旅遊公路正式全線貫通,標誌著山西省在僅佔全國1.6%的版圖上,繪就了一幅路景相融、路業相通、里程最長的旅遊公路壯麗畫卷。一個“城景通、景景通、城鄉通”、覆蓋山西全域的“快進慢遊深體驗”全域旅遊公路網在全國率先建成,聯結起暢遊三晉大地的“萬里山河振興路”。
其中,長城一號旅遊公路以“邊塞古風、跨越長城”為主題,貫穿大同、朔州、忻州三個地級市。這條旅遊路除了一條主線外,還包括多條支線和連接線,連接了雲岡石窟、懸空寺、應縣木塔、五台山、雁門關等A級及以上景區26個,覆蓋非A級旅遊資源(點)334個。
講述交旅融合“忻”故事
長城是邊塞文化的重要載體,而忻州市正處於農耕文明和遊牧文明的交界地帶,為歷代兵家必爭之地,史上多個朝代在此修建長城,形成了龐大的防禦體系。作為山西省長城資源大市,忻州市14個縣(市、區)中均珍存著長城遺跡,所涉朝代之多、體量之大、形制之豐富、風格之多樣、文化之深厚、地位之崇高為全國罕見,堪稱“中國長城博物館”。
2018年,山西省啟動建設黃河、長城、太行三個一號旅遊公路後,忻州市不遺餘力地投入工程建設,加速開發長城旅遊資源,為鄉村經濟發展增添動力。7年間,全市鋪就了總里程271.6公里的通途大道,將偏關老牛灣、神池野豬口長城、繁峙平型關景區等旅遊資源串“珠”成“鏈”。
沿途完善的停車場、觀景臺、休閒驛站等各類設施為旅途增添了不少舒適體驗。“路修得非常好,沿途景色醉人,假期帶孩子出來感受一下非常值得!”仲春時節,沿著長城一號旅遊公路登上雁門關,來自北京的遊客樊先生由衷讚嘆。
春日午後,在神池縣烈堡鄉長城寨村,一戶戶農家院裏飯香正濃。“借助長城旅遊,村裏的農家樂都很紅火。”村民田新文一邊張羅上菜一邊説。長城寨村有一段保存較為完整的明長城——野豬口長城。近年來,該村以長城寨村鄉村旅遊度假綜合體為載體,建設了一批極具長城文化特色的民宿驛站,打造集住宿、特色餐飲與生態觀光旅遊為一體的文旅康養村,讓遊客回歸自然,享受休閒度假樂趣。
在長城一號旅遊公路偏關境內段,70多個景點被有效串聯,沿線的傳統村落也在交旅融合發展勢頭中重煥生機,村民們發展起長城生態民俗旅遊、特色民宿、寫生攝影基地等産業。
對於當地群眾來説,一條旅遊大道的通車,讓長城不再僅是歷史的象徵,更是一道連結當下與未來的橋梁。
小康村沿路點亮發展版圖
如忻州一樣,過去三晉大地的長城腳下,許多村莊偏居一隅,産業底子薄、發展短板多,如今靠著旅遊公路,一個個致富中的小康村沿長城點亮發展版圖,日子紅火。
朔州,歷史悠久、人文厚重,境內有保存較為完整的325公里古長城,長城各類遺存1649處,萬里長城和茶馬古道在右玉縣殺虎口交會。
2024年7月12日,由山西省交通運輸廳、山西省文化和旅遊廳主辦的首屆環三個一號旅遊公路國際越野車“廣武長城杯”巡遊及集結賽,在朔州市山陰縣漢武大帝廣場隆重舉行。當天,十里八鄉的村民們早早趕到現場,看到長城一號旅遊公路建成後,廣武長城、古村落、漢墓群等景點互聯互通、遊人不斷,越野車比賽精彩絕倫,情不自禁地豎起大拇指點讚。
在朔州市右玉縣,第十三屆全國人大代表張宏祥創辦的“祥和嶺上”養殖餐飲一條龍,吸引了各地遊客慕名而來,旗下的千戶侯餐飲品牌遠近聞名,強力拉動了縣域經濟。
懷仁市也緊抓長城一號旅遊公路帶來的機遇,精心打造金沙灘、清涼山、魯溝等一批精品景點,全市旅遊業發展空前火熱,出現了淡季不淡、旺季火爆的局面。
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路,是出行的希望,更是發展的助力。長城一號旅遊公路連接起廣闊鄉村千家萬戶的新生活,一批批特色農産品走出鄉村、走向市場,讓群眾望見了風景、收穫了産業、看到了奔頭,一幅欣欣向榮的和美畫卷正在山西大地上徐徐鋪展。