湘贛交通強化監測預警預置應急力量

 5月7日起，我國南方地區迎來新一輪較強降雨及強對流天氣。湖南、江西等地交通運輸部門提前組織會商研判，強化監測預警，做好力量預置，確保預警及時、叫應及時、管控及時和搶通及時。

湖南省交通運輸廳在高速公路較高風險路段布設監測預警設施，聯動聲光電報警裝置、鐳射虛擬路障、柔性鐳射柵欄、快閃警示燈等預警阻攔設施，防範重大人員傷亡；針對“兩山夾一溝”地貌、半填半挖路基、位於行洪範圍的橋梁墩柱等風險點位，對全省在建和已通車8837公里高速公路全覆蓋開展設計回溯，共發現重大風險點2處、較大風險點168處，均已完成工程處置。全省公路水路領域共儲備應急搶險裝備3152台，儲備客貨運車輛2677輛、客（渡、貨）船826艘，全行業更新預備搶險隊伍1306支共1.89萬人，且正在完善安全應急專家庫。

進入5月以來，株洲市經歷了一輪中雨到大暴雨過程，導致公路阻斷9條11處。交通運輸部門按照“先通後暢”的原則，全力恢復公路通行，受損公路經緊急搶修均已恢復通車；落實道路運輸班前探路制度，及時掌握通行狀況，對運營線路和運力作出相應調配，因惡劣天氣導致不能安全通行的班線堅決予以停班。

江西省交通運輸廳與省氣象局會商研判，預計23個路段可能受本輪降雨影響，各領域共發送預警資訊2.5萬餘條，覆蓋交通運輸一線企業1000余家。普通公路方面，成立213支應急隊伍，儲備4700余名應急人員；高速公路方面，成立187支應急隊伍，儲備3300余名應急人員，隨時做好處置突發事件準備。

此前，江西公路領域累計發現災害風險路段3510段，涉及各類隱患2291處。對於發現的問題，江西省交通運輸廳已督促各單位採取緊急處置措施。