江蘇交通量質齊升釋放經濟活力

記者日前從江蘇省交通運輸廳獲悉，今年以來全省交通運輸系統主動作為、勇挑大梁，統籌推進質的有效提升和量的合理增長，一季度累計完成交通固定資産投資564.3億元，同比增長5.8％，佔年度投資計劃的24.5％，交通運輸經濟運作釋放出更多動能與活力。

今年以來，江蘇一批重點交通基礎設施建設進度不斷刷新。1月1日，寧揚長江大橋（龍潭過江通道）正式通車運營；3月24日，諫壁一線船閘擴容改造工程首個閘首空箱完成澆築；4月2日，揚州泰州國際機場T2航廈全面封頂；4月16日，崇太長江隧道“領航號”盾構機累計掘進5660米，抵達長江江心；5月11日，海太長江隧道左線盾構機“滄淵號”刀盤順利吊裝下井……大橋淩波飛架，新建場站拔地而起，公路鐵路網越織越密，“軌道上的長三角”和“水運江蘇”加快推進。

探親訪友、踏青賞花、商務通勤……穩中向好的出行態勢一直延續。一季度，江蘇累計完成營業性綜合客運量2.9億人次、旅客週轉量405.8億人公里，同比分別增長2％、1.3％。隨著徐鹽、連鎮等高鐵線路開通，淮安、連雲港等地加入熱門旅遊目的地陣營，淮安東站、連雲港站單日旅客發送量均打破建站以來的最高紀錄，持續帶動當地文旅經濟發展。“五一”假期，江蘇鐵公水空共發送旅客1417萬人次，較2024年同期增長8％，全省共接待遊客3533萬人次，遊客消費總額達162.72億元。

人享其行，印證了文旅消費市場的火熱；物暢其流，更彰顯了經濟社會生産的活力。一季度，江蘇全省累計完成綜合貨運量7.2億噸、貨物週轉量3339.3億噸公里，同比分別增長6.2％、7.7％；全省港口累計完成集裝箱吞吐量694.4萬標箱，同比增長7.3％；全省機場累計完成貨郵吞吐量18.2萬噸，同比增長11.3％。

今年以來，江蘇開通南京港至上海港外高橋外貿內支線、江陰至葡萄牙集裝箱外貿新航線、蘇州港張家港港區至秘魯錢凱港件雜貨直達快航班輪，為貨物出海搭建“海上高速公路”。目前，全省在運營的國際集裝箱航線80條，較2024年年底增加5條。

江蘇還積極發揮蘇州港的樞紐作用，通過定制航線為出口企業提供端到端的供應鏈物流服務。一季度，經蘇州港出口秘魯的汽車、工程機械等貨物貨值約5億元，同比增長超30％。