四川推進“斷頭路”瓶頸路能通快通

近日，四川省交通運輸廳印發《打通物流通道斷頭路瓶頸路專項實施方案（2025—2027年）》（簡稱《實施方案》），計劃三年完成投資3493億元，分類推進項目攻堅，實施高速公路擴容及貫通工程2242公里、幹線公路暢通工程813公里，突出重點打通物流運輸卡點堵點。

《實施方案》指出，目前四川全省物流通道存在81個“斷頭路”、瓶頸路路段，包括高速公路待貫通及繁忙擴容路段17個、幹線公路“斷頭”瓶頸路段64個，涉及成都都市圈和川渝、川滇、川陜、川甘等省際通道及多個市際節點。

高速公路方面，四川將重點推進成渝高速公路擴容、京昆高速公路成綿段擴容等11個繁忙路段改造，同步加快九寨溝至綿陽高速公路等6條國家高速公路省際待貫通項目建設。幹線公路方面，以成都都市圈25個路段為核心，聯動川渝、川滇等省際通道，實施246國道筠連縣蒿壩鎮至川滇界段改建工程、663國道木裏大寺至瀘沽湖段等標誌性工程。

根據《實施方案》，到2027年，四川全省具備條件的物流通道“斷頭路”、瓶頸路能通快通，高速公路實施率達到100％，成都都市圈幹線公路、省際幹線公路、其他市際幹線公路實施率均達到50％；到2030年，具備條件的物流通道“斷頭路”、瓶頸路應通盡通，成都都市圈“3繞20射”快速路網全面成型，形成高速公路、幹線公路與重要物流節點有效銜接、運轉高效的物流運輸網路。