5月26日至30日,交通運輸部檢查指導組第二組(簡稱檢查指導組)赴寧夏銀川、石嘴山、固原等5個地市的19個縣(區),採取明察暗訪和專家指導服務相結合的方式,開展汛期暑期交通運輸安全生産重大風險隱患排查整治指導工作。
5月27日,檢查指導組來到彭陽道路旅客運輸有限責任公司。該公司主要從事道路旅客運輸、省市縣際旅遊包車等業務。經查閱臺賬、現場檢查、詢問談話等,發現該公司所屬車輛“寧D02665”今年1月至5月存在多次超速行駛現象,但1個月內未進行嚴肅處理,且未實時提醒並糾正。《道路運輸企業和城市客運企業安全生産重大事故隱患判定標準(試行)》第三條規定,所屬經營性駕駛員和車輛存在長期“三超一疲勞”(超速、超員、超載、疲勞駕駛)且運輸過程中未及時提醒糾正、運輸行為結束後一個月內未嚴肅處理,應當判定為重大事故隱患。
檢查指導組專家指出,該公司針對“三超一疲勞”現象,只選擇性收取違約金,沒有針對性採取約談、警告、通報批評等方式進行分級管控,暴露出企業安全主體責任落實不到位,主要負責人對事故隱患排查整改工作不重視、對從業人員違規操作處置不力等問題。
在公路運營領域,檢查指導組發現,個別公路基礎設施存在排水不暢、溝道堵塞隱患,需加快處置。如,313省道K32+676—K32+754段,路面雨水從高邊坡散排,存在直接沖刷邊坡、局部掏空的隱患。在工程建設領域,個別公路項目施工現場安全管理不規範。如,省道202線塘坊梁至下馬關段路面提升工程第1標段涉路施工警示標誌和防護措施不完善。
針對存在的問題,檢查指導組督促相關責任單位逐一整改落實,立行立改、閉環整改。要求省級行業主管單位深入分析問題隱患,搜尋行業安全監管薄弱環節和短板不足,研究從源頭上根除的對策措施,堅決防範遏制重特大生産安全事故發生,為持續推動交通運輸安全生産形勢穩定提供保障。