坐落于皖南靈秀山水秘境中的宣(城)涇(縣)高速公路二期工程不久前通過交工驗收,具備通車條件,年內實現全線建成通車,屆時將進一步縮短皖南地區至長三角核心城市通行時間,有效緩解滬渝高速公路通行壓力。同樣計劃今年建成通車的蕪(湖)宣(城)高速公路改擴建工程,將加速對接長三角主通道,提升合肥至上海方向的通行能力。
交通基礎設施互聯互通,是長三角一體化的先導工程。近年來,安徽加密省際高速公路網、擴容省際高速公路主通道,讓長三角地區通行更加順暢快捷。預計到今年年底,全省高速公路通車總里程約7010公里,其中省交控集團通車總里程達到5776公里,包含8車道及以上路段約696公里、6車道路段約351公里。
近年來,安徽加快實施寧洛、滬陜、寧蕪、滬渝高速公路4個“四改八”擴建工程項目建設。目前,滬陜、寧蕪、寧洛蚌埠段高速公路改建工程已經完成,滬渝高速公路湖北出口段改建工程正在實施。
省際高速公路建設加速推進。目前,安徽高速公路已實現與滬蘇浙地區全面高效對接,先後打通黃山至千島湖、寧(南京)宣(城)杭(州)、溧陽至廣德、寧國至安吉高速公路等長三角省際大通道,與蘇浙省際高速公路“斷頭路”清零,全省對接長三角地區的省際高速公路出口達到20個。
路網無中斷點,服務無省界。在長三角,重大節假日和春運出行服務指南方便了萬千齣行者,“一路多方”跨區域跨省際聯勤聯動,持續保障旅客平安順暢出行。不斷升級的“皖美高速大腦”,賦能高速公路運營管理和出行服務治理效能提升,實現了與江蘇、浙江路網平臺數據互通共用……
預計到“十四五”末,安徽省規劃高速公路存量1810公里,投資約3206億元。到2035年,安徽將全面建成“五縱十橫”高速公路網,規劃高速公路總里程10165公里,6車道以上路段達到4571公里,佔規劃總里程的45%;形成省際高速公路出口67個,141個省際國省幹線公路出口實現等高對接。