重慶東站開通運營

 6月27日，經過3年多建設，我國西部地區最大高鐵樞紐站重慶東站開通運營。

開通初期，鐵路部門安排46列旅客列車在該站辦理客運業務，與重慶西站、重慶北站形成重慶鐵路客運樞紐新格局。同日，起自重慶東站的新建重慶至廈門高鐵重慶東至黔江段開通運營，標誌著渝廈高鐵重慶東至長沙段全線貫通，重慶至長沙最快3小時53分可達。

據悉，重慶東站共設29條到發線、28個客運站臺面，採用“四面進站”佈局，站房共4層，建築面積12萬平方米，實現幹線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路和城市軌道交通“四網融合”，旅客5分鐘內可在不同軌道交通網路之間換乘。樞紐站廣泛運用人工智慧、物聯網、大數據等技術，能實時監測站內溫度、濕度、客流量等資訊，進行自動化調度，為旅客提供良好乘車體驗。

同日開通運營的渝廈高鐵重慶東至黔江段正線全長242公里，設計時速350公里，全線設7座車站。自2020年5月開工建設以來，各參建單位克服了富水岩溶等一系列複雜地質難題，創新實施工序標準化管理，確保工程如期完工。

渝廈高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分，重慶東至長沙段貫通運營後，在成渝地區雙城經濟圈與長株潭城市群間新增了一條快速客運通道，將極大便利沿線群眾出行，促進區域互聯互通和經濟社會協調發展。