六部門聯合推動內河航運高品質發展

近日，交通運輸部等六部門印發《關於推動內河航運高品質發展的意見》（簡稱《意見》），提出提升設施裝備水準等7方面23項重點任務。到2030年，我國高等級航道電子航道圖覆蓋率將達到85％，長江幹線主要港口實現鐵路進港100％覆蓋，全國內河機動貨船平均凈載重噸達到1900噸以上，長三角內河航運高品質發展先行區基本建成，內河貨運量、貨物週轉量在綜合交通運輸體系中佔比進一步提升。

《意見》提出，要提升航道網路暢通服務水準，強化港口綜合運輸樞紐功能，提升船舶標準化專業化水準，著力推動內河航道、港口、船舶更高水準協同。要激發市場經營主體活力，發展內河水運網路貨運平臺，強化水路客運管理，加快發展航運服務業，著力打造全程物流經營人和綜合運輸服務商，優化市場運力結構，促進內河航運新業態、新模式發展。要大力發展水水轉机，強化綜合運輸一體銜接，因地制宜發展船隊運輸，提高內河航運組織化水準。

針對經濟社會發展全面綠色轉型的趨勢，《意見》明確了發展新能源清潔能源船舶、打造綠色低碳港口、建設綠色美麗航道3方面重點任務，提出要結合不同場景加快新能源清潔能源推廣應用，推動形成綠色航運産業鏈，厚植高品質發展底色。

近年來，智慧航道建設成效明顯，智慧港口發展步伐加快，創新發展動能明顯增強。《意見》提出推動設施裝備智慧化、運營服務智慧化、行業管理智慧化，因地制宜發展新質生産力、培育新動能，增強高品質發展動力。《意見》還就服務區域經濟發展、推動港産城協同發展、促進交旅融合等作出部署，推動內河航運更好促進國內大迴圈，釋放水運發展活力。

《意見》明確，各級交通運輸、工業和資訊化、財政、自然資源、生態環境、水利等部門要加強協同，發揮中央和地方兩個積極性，予以資金支援和要素保障，共同推動內河航運高品質發展。鼓勵地方創新航道綜合開發模式，積極拓展投融資渠道，深化以電促航，積極吸引社會資本參與投資運營。鼓勵各地圍繞內河航運高品質發展積極申報交通強國建設試點，引領帶動全國內河航運高品質發展。