交通運輸部檢查指導組在天津明察暗訪時發現 津薊高速京秦地道存在滲流問題

近日，交通運輸部檢查指導組第十組（簡稱檢查指導組）赴天津濱海新區、薊州區、東麗區等8個區，採取明察暗訪和專家指導服務相結合的方式，開展汛期暑期交通運輸安全生産重大風險隱患排查整治指導工作，共涉及點位30個，發現問題隱患95項，其中重大事故隱患1項，突出問題1項。

6月16日，檢查指導組發現津薊高速公路京秦地道（K98＋400）邊溝存在不明水源常年滲流外排的突出問題。該路段于2003年建成通車，目前，排水點附近邊溝局部破損，周邊擋土墻開裂。持續滲流、沖刷可能存在路基掏空、沉陷等風險，威脅地道整體結構安全。

經查發現，京秦地道與周邊兩處勘察點位設計高程相比落差在4米左右，兩處勘察點位地下水水位深度分別為3.4米和3.5米，檢查指導組初步推測京秦地道低於兩處勘察點地下水水位深度，導致地下水持續滲流外排。檢查指導組認為，相關單位對滲流潛在風險深層次問題認識不足、重視不夠，運營階段也未對該問題深入分析，採取工程處置措施。檢查指導組建議，高速公路運營企業儘快制定京秦地道地下水滲流外排邊溝侵蝕及擋墻開裂整治方案，消除事故隱患；行業主管部門指導高速公路運營企業及時組織地質及結構專家勘察、論證，依據結論精準施策。

檢查指導組還發現個別道路運輸企業存在“三超一疲勞”未按規定進行處理的情況。天津市勝騰貨運有限公司車輛平臺顯示某駕駛員（駕駛車輛“津CM1771”）在今年4月至5月超速報警記錄共計300余條，企業均未及時提醒糾正，截至檢查當日，公司未對該駕駛員超速情況進行處理。《道路運輸企業和城市客運企業安全生産重大事故隱患判定標準（試行）》第三條規定，所屬經營性駕駛員和車輛存在長期“三超一疲勞”（超速、超員、超載、疲勞駕駛）且運輸過程中未及時提醒糾正、運輸行為結束後一個月內未嚴肅處理，應當判定為重大事故隱患。

在工程建設領域，檢查指導組發現部分企業防汛應急預案不完善。例如團大公路改建工程防汛應急預案編制未進行風險分析，無分級響應相關內容。在水上交通領域，檢查指導組發現部分企業船舶規範管理不到位。例如大沽海河客運有限公司所屬船舶“濱海遊2”輪消防設施定期巡檢記錄部分缺失。

針對發現的問題，檢查指導組督促相關責任單位建立整改清單，逐項銷號，形成閉環，不斷補齊各領域短板弱項；同時，指導天津市交通運輸委監督有關單位對發現的問題隱患制定整改方案，舉一反三，防微杜漸，推動問題隱患動態清零，切實保障交通運輸安全平穩有序運作。