下沙作業區 杭州企業“家門口的出海口”

清晨的浙江省杭州港錢塘港區下沙綜合作業區，集裝箱如積木般被巨型龍門吊精準抓取，裝上即將起航的64標箱千噸級集裝箱船。走進控制中心，巨型螢幕上跳動著實時數據流，“5G＋智慧碼頭”系統指揮無人集卡有序穿行。今年上半年，下沙綜合作業區完成集裝箱吞吐量9.8萬標箱，同比增長88.3％。

2023年7月，京杭運河二通道建成通航。自此，錢塘江畔一座千噸級現代化內河港口正悄然改寫長三角企業的物流版圖。下沙綜合作業區——這個被當地企業家親切稱為“家門口的出海口”的物流樞紐，通過創新物流模式、優化航線佈局和智慧化升級，發揮“通道＋樞紐＋産業”整合優勢，為企業降本增效開闢一條“黃金水道”。

“從下沙綜合作業區周邊企業到寧波舟山港北侖港區，海河聯運模式與公路運輸相比，平均每標箱可節省300元以上的物流費用，降低企業20％的綜合物流成本。”杭州港務集團負責人介紹，這裡已開通8條水上高速通道，2023年7月開港以來，超800家外貿企業爭相“登船”，去年“公轉水”集裝箱量新增12萬標箱以上，綜合降低生産企業物流運輸成本8760萬元。

以滿足企業需求為目標，以寧波舟山港業務體系為支撐，下沙綜合作業區全力保障企業空箱需求與重箱出運，集裝箱至寧波舟山港整體上船率達到99.5％；通過重點打造“下沙—乍浦—寧波”集裝箱海河聯運精品航線，為杭州製造企業、外貿企業提供更高效、便利的全程物流服務。

更精妙的是“港—閘—船”協同系統，實現碼頭生産業務系統與“浙閘通”系統的數據共用，船舶待閘時間壓縮50％，轉化為企業的成本競爭力。

物流降本提質增效的實際效果，外貿企業最有話語權。裝有格力電器的集裝箱在下沙綜合作業區魚貫而出，物流成本下降推動其出貨量翻倍增長；顧家家居的沙發經此通江達海，國際訂單響應速度提升40％。“下沙—乍浦專線運輸時間在18小時左右，至寧波舟山港總時間可控制在5天以內，能滿足企業對時效保障率的需求。”顧家家居負責人説。

錢塘潮奔競不息，下沙綜合作業區將全力打造海河聯運“示範港”、港産融合“樣板區”、杭州企業“出海口”，助力京杭運河二通道沿線企業實現“家門口”便捷、經濟通江達海，輕裝開拓海外市場。