吉安葡萄公鐵聯運　鮮甜“一日達”

眼下，正值江西吉安橫江葡萄上市旺季。晨曦微露，吉安縣橫江鎮益田生態種植專業合作社的葡萄種植基地內一片忙碌，成熟的葡萄被迅速打包封裝，由冷鏈貨車送至吉安西站。“現在通過公路和高鐵運輸的模式，速度快了很多，價格也更實惠，發往外地的訂單增多了。”葡萄種植基地負責人表示。

9時許，吉安西站工作人員開箱檢視，隨後採用貨物袋或冷藏保溫箱打包貼單，送上高鐵列車。為保障葡萄運輸時效與新鮮度，吉安西站專設集中驗視、托運區域，開闢綠色通道，實現隨到隨檢、優先裝車，大幅壓縮運輸時間。最快在當日15時前，這批葡萄就會被送達廣東深圳客戶手中。

“公司自2021年起與吉安高鐵西站合作推出‘公路＋高鐵’聯運模式。”萬佶物流相關負責人介紹，依託自創的“運物聯”App，果農可享受“門到門”全程服務。目前，這種公鐵聯運模式最快能實現全國24小時內送達。

近年來，吉安市大力推動多式聯運發展，鼓勵傳統物流企業向多式聯運經營人轉型，支援龍頭物流企業組建多式聯運公司，研發線上平臺打破資訊壁壘，通過公鐵聯運縮短生鮮産品運輸時長，實現吉安至南昌1小時、至深圳3小時、至上海7小時送達。