福建重點交通項目每月調度攻堅提速

記者從福建省交通運輸廳獲悉，上半年福建省公路水路投資完成535億元，超序時進度3.5個百分點，公路、水路運輸總週轉量同比分別增長3.3％、4.7％，全省沿海港口貨物吞吐量完成3.7億噸、同比增長1.5％，總體實現“時間過半、任務過半”。

日前，福建永漳高速公路和睦服務區簡易出入口正式通車，附近村鎮前往縣城、市區單程平均縮短半小時以上。“兩通工程”是民生工程、民心工程，上半年福建新建成4個高速公路服務區後通道出入口，服務區車流量、營業額和農特産品銷售額同比分別增長10％、25.5％和83.4％。

備受關注的福建省重點工程廈金大橋（廈門段）建設取得重大進展：6月8日，隨著16米級超大直徑盾構機“廈金號”刀盤緩緩轉動，廈金大橋（廈門段）環島路隧道正式進入盾構掘進施工階段；8月2日，在廈金大橋（廈門段）A3標段施工海域，隨著2500噸浮吊主鉤精準下放，首個預製墩蓋梁完成精準對位安裝，順利實現“戴帽”拼裝。

今年，福建省開展交通建設攻堅行動，對192個重點攻堅項目和76個“重中之重”項目強化每月調度。上半年，福建新開工京臺高速公路支線閩侯南通至福清陽下段工程、228國道秀嶼東莊至城廂東進段公路工程等12個項目，完工228國道長樂鵬程至仙岐段、海翔大道（公鐵立交—香山段）二期工程（翔安段）等8個項目。

港口經濟是福建省經濟發展的重要引擎。上半年，福建跨省港航合作成效明顯，在江西舉辦的福建港口推介會達成合作或意向合作項目53個，已落地48個，新開通萍鄉至福州、撫州至泉州等4條閩贛多式聯運線路；海鐵聯運發展提速，“麻城—廈門”海鐵聯運專列運輸效率提升40％以上，廈門至龍岩“一箱制”海鐵聯運專列運輸週期縮短60％；福州港可門港鐵路支線項目正式通車，廈門港遠海集裝箱碼頭鐵路專用線全線建成。上半年，通過海鐵聯運方式進出福建港口的集裝箱共11.2萬標箱、同比增長22.6％，其中省外約8.4萬標箱、同比增長30.2％。

今年以來，閩臺海上大通道作用日益凸顯，“小三通”客運量大幅增長，上半年累計運營6092航次，運送旅客90.6萬人次，同比分別增長48.8％、50.5％。