8月2日,以“創新驅動安全·科技賦能交通”為主題的“2025交通安全創新大會”在北京召開。大會為期1天,上午、下午各設7項議程,為行業搭建優質交流平臺,共有3項創新成果落地,6家企業按領域結對完成戰略性産業生態合作簽約。與會者一致認為,在政策與需求雙重驅動下,各方攜手探索科技與交通融合路徑,必將築牢交通安全防線,為交通高品質發展、群眾美好出行及經濟社會進步持續注入動力。
當天上午,中國交通運輸協會副會長兼秘書長李剛在致辭中指出,需以創新思維破解難題、用系統觀念構建防護體系,這既是行業發展要求,更是回應群眾福祉。
第十二屆全國政協社會和法制委員會副主任、全國總工會原副主席張世平從依法維護勞動者權益、加強安全治理、推動科技賦能、倡導綠色出行、做好司機健康維護五方面提出建議。
中國國際科技促進會會長段洣毅提出,各方力量共同探討科技創新與産業升級恰逢其時,並就汽車行業創新提出聚力卡點攻關、強化標準引領、加速成果轉化三點建議。
交通運輸部政策研究室政研二處處長蔡垚宣講了當前交通行業安全與創新工作重點,讓與會者深入了解相應管理舉措。
來自重慶市交通運輸綜合行政執法總隊、山東省交通運輸廳執法局、北京雲星宇交通科技股份有限公司等政府部門和企業代表作了經驗交流與分享。
當天下午舉辦的“數字交通發展論壇”聚焦數字科技在交通領域的創新應用,探討其發展與未來。行業專家結合工作實際,探討數字交通與交通安全在發展過程中的痛點難點,提出數字交通和交通安全的發展需要創新應用場景長期驅動。