近日,隨著預留航道孔最後圍填關閉,廣東深圳寶安國際機場第三跑道擴建工程外海堤順利合龍,具備抗浪掩體條件,為項目後續主體結構施工提供保障(如圖)。
據悉,陸域形成及軟基處理工程是深圳寶安國際機場第三跑道擴建工程的關鍵,規劃用海總面積約285.5萬平方米,此次合龍的外海堤總長7437.7米,是第三跑道擴建工程的先行工程,保護和支撐工程內部結構免受海水風浪的侵襲。面對外海堤施工區域一系列複雜水域環境因素,項目建設團隊採用斜坡堤、直立堤2種結構形式和拌樁複合地基、清淤換填、拋石擠淤3種地基處理方案,保障項目順利完工。