5月19日,由雄安高速鐵路有限公司建設、中鐵十四局承建的津濰高鐵津沽海河隧道超大直徑盾構機“津城一號”順利穿越海河,累計掘進里程超5000米。
津濰高鐵起自天津樞紐濱海站,終至濟青高鐵濰坊北站,正線全長約348.9公里。其中,津沽海河隧道全長約6.7公里,是津濰高鐵全線唯一一條隧道,也是海河上洞徑最大的高鐵盾構隧道,被譽為“千里海河高鐵第一隧”。建設團隊克服海河斷裂帶、軟土震陷及液化層等複雜不良地質影響,定制了高強管片,增設注漿孔,將同步注漿填充提升至均值兩倍以上,在隧道週邊構築了一層防滲層,保障盾構機順利平穩穿越。
圖為建設者在盾構機施工作業現場。