2025年4月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

4月，煤炭拉運需求縮減，內外貿兼營船回流，市場運力略顯充裕，運價回落。4月30日，上海航運交易所發佈的沿海（散貨）綜合運價指數報收1044.02點， 比上月末下跌2.7%，月平均值為1052.13點，環比上漲0.1%。

1、煤炭運輸

市場需求方面，隨著氣溫升高，居民用電負荷減弱，工業用電基礎支撐有限，同時，水電、風電等可再生能源發電量明顯提升，火力發電受到擠壓，電廠普遍進入輪機檢修階段。煤炭價格方面，終端需求走弱，停産檢修煤礦增多，加之大秦鐵路集中維修養護，煤炭集港效率下降明顯，同時進口低卡煤價格倒挂加劇，外貿需求轉內貿有所增多，部分煤種供給收緊。但由於煤炭需求正處於消費淡季，下游以消耗庫存為主，維持長協剛需採購，北方港口煤價整體弱勢運作。運價走勢方面，上中旬，終端日耗低位運作，下游港口庫存消耗偏慢，卸港效率有所降低，疊加大風天氣增多，港口長時間封航，船舶週轉率降低，運力供給收緊，運輸市場上行。下旬開始，部分兼營船回流內貿市場，加之煤炭供需雙弱背景下，整體商談氛圍平淡，沿海煤炭運價震蕩下調。

4月30日，上海航運交易所發佈的煤炭貨種運價指數報收1052.71點，比上月末下跌4.5%，月平均值為1066.26點，環比下跌0.5%。4月30日，上海航運交易所發佈的中國沿海煤炭運價指數（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為27.1元/噸，比上月末下跌1.7元/噸，月平均值為29.7元/噸，環比下跌1.3元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為37.7元/噸，比上月末下跌0.4元/噸，月平均值為38.8元/噸，環比下跌0.1元/噸。

2、金屬礦石運輸

本月，受關稅等不確定性因素影響，鐵礦石、鋼材價格震蕩加劇，市場或擔憂全球貿易摩擦升級和鋼鐵需求萎縮，鐵水産量有所下降。同期，鐵礦全球發運環比增加，礦石供強需弱局面下，鐵礦石價格震蕩偏弱運作。鋼企採購現貨為主，補庫拉運節奏不變，國內日均疏港量平穩運作，沿海金屬礦石運輸價格小幅波動。4月30日，金屬礦石貨種運價指數報收1020.82點，比上月末下跌1.7%，月平均值為1027.05點，環比上漲0.6%。

3、糧食運輸

伴隨美國關稅政策影響持續，進口糧食數量縮減，本月玉米市場價格先降後升，國內實施養殖業節糧行動，推進飼料糧減量替代。同時，養殖企業利潤偏低，飼料備貨建倉意願不足，市場觀望情緒偏濃，北港下海量低位運作。運輸市場，受本月中旬大風天氣影響，運力供給階段性收緊，運價小幅回升後弱勢下行。4月30日，糧食貨種運價指數報收822.10點，比上月末上漲0.8%，月平均值為818.02點，環比上漲1.0%。

4、原油及成品油運輸

本月，國際原油價格大幅下跌。成品油運輸市場方面，終端企業補庫拉運需求提升，因天氣原因船舶運力週轉偏緊，沿海成品油價格穩步上行。4月30日，上海航運交易所發佈的成品油貨種運價指數為1406.38點，比上月末上漲3.0%；原油貨種運價指數為1651.10點，比上月末上漲0.4%。