5月30日,上海航運交易所發佈的沿海(散貨)綜合運價指數報收1041.60點, 比上月末下跌0.2%,月平均值為1026.47點,環比下跌2.4%。
1、煤炭運輸
市場需求方面,儘管北方多地衝擊高溫,加之進口煤價格倒挂持續,夏季備庫需求有所釋放,但南方降水頻繁暴雨連連,利好水電出力,且化工、水泥等非電行業採購有限,煤炭終端需求持弱運作。煤炭價格方面,節後,煤炭産地快速恢復生産,供給持續放寬,但受下游需求釋放有限,銷售整體冷清。北方港口庫存持續走高,疏港壓力上升,市場悲觀情緒發酵,煤價持續下跌。月底,部分煤礦生産任務完成,供給收緊,夏季旺季預期再起,産地銷售轉好,坑口煤價小幅探漲。運價走勢方面,煤炭價格觸底反彈,影響下游囤貨節奏,運力需求階段性偏緊,船東貨主博弈加劇,沿海煤炭運輸市場運價波動幅度較大。
5月30日,上海航運交易所發佈的煤炭貨種運價指數報收1054.65點,比上月末上漲0.2%,月平均值為1032.32點,環比下跌3.2%。5月30日,上海航運交易所發佈的中國沿海煤炭運價指數(CBCFI)中,秦皇島港至張家港(4-5萬dwt)航線市場運價為27.0元/噸,比上月末下跌0.1元/噸,月平均值為27.2元/噸,環比下跌2.5元/噸;華南航線,秦皇島港至廣州(6-7萬dwt)航線市場運價為36.9元/噸,比上月末下跌0.8元/噸,月平均值為36.0元/噸,環比下跌2.8元/噸。
2、金屬礦石運輸
上半月,受美國關稅影響,外貿出口不確定性增加,成材消費預期不穩,終端需求有所下滑,鋼企採購補庫謹慎,沿海礦石運價持續下行。下半月,全球鐵礦發運減量,國內港口進口鐵礦庫存顯著下降,供給收緊,支撐礦石價格窄幅波動,鋼企多按需採購。受煤炭運輸市場運力階段性偏緊影響,沿海礦石運價平穩上行。5月30日,金屬礦石貨種運價指數報收1014.14點,比上月末下跌0.7%,月平均值為1007.80點,環比下跌1.9%。
3、糧食運輸
5月,終端需求進入淡季,飼企庫存相對充裕。下旬,受北方港口封航影響,船舶週轉放緩,沿海糧食運輸市場運價先抑後揚。5月30日,糧食貨種運價指數報收806.37點,比上月末下跌1.9%,月平均值為788.13點,環比下跌3.7%。
4、原油及成品油運輸
國際原油價格震蕩波動,國內成品油價格下調落地,市場預期整體偏弱。運輸市場方面,市場整體維持按需採購模式,市場交投氛圍平淡,除端午節前出現小幅補庫潮外,運價整體維穩。5月30日,上海航運交易所發佈的成品油貨種運價指數為1381.01點,比上月末下跌1.8%;原油貨種運價指數為1656.81點,比上月末上漲0.3%。