2025年8月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

8月份，持續高溫天氣影響下，電煤日耗增加，電廠庫存消耗加速，疊加上游産地煤炭供應偏緊，激發採購需求，同時受颱風及港口封航等因素影響，船舶週轉受限，綜合指數穩步上行。8月29日，上海航運交易所發佈的沿海（散貨）綜合運價指數報收1053.36點， 比上月末上漲1.0%，月平均值為1070.11點， 環比上漲3.3%。

1、煤炭運輸

市場需求方面，受大範圍高溫高濕天氣影響，電煤消費旺季特徵明顯，沿海電廠日耗維持高位運作，電煤消費旺季特徵增強，終端採購需求持續釋放，沿海八省電廠日耗上升至247.8萬噸，存煤可用天數回落。煤炭價格方面，港口煤炭貨源持續緊缺，北方港口庫存震蕩下行，煤炭價格連續上漲。運價走勢方面，本月上旬，主産地降雨等因素導致集港貨源短缺，高溫推動電廠耗煤激增，下游採購意願提高，北方港口煤炭供給收緊，船舶壓港嚴重，加之颱風來襲，運力週轉不暢，沿海運價持續上行。下旬，國內煤價高位震蕩，終端接受度下降，進口煤價優勢明顯，內貿採購意願走低，運輸市場貨盤驟減，沿海煤炭運價快速下跌。

8月29日，上海航運交易所發佈的煤炭貨種運價指數報收1067.54點，比上月末上漲0.9%，月平均值為1094.94點，環比上漲4.4%。8月29日，上海航運交易所發佈的中國沿海煤炭運價指數（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為26.7元/噸，比上月末下跌4.7元/噸，月平均值為32.5元/噸，環比上漲2.9元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為35.2元/噸，比上月末下跌2.8元/噸，月平均值為41.3元/噸，環比上漲4.8元/噸。

2、金屬礦石運輸

本月，鋼廠日均鐵水産量維持年內高位，對鐵礦石剛需支撐穩定。同期，鐵礦石全球發運量階段性波動引發市場對短期緊缺的擔憂，加之鋼廠鐵礦石低庫存運作，助推礦石價格波動放大，沿海礦石運價走勢小幅上漲。8月29日，金屬礦石貨種運價指數報收1032.77點，比上月末上漲1.6%，月平均值為1034.18點，環比上漲2.1%。

3、糧食運輸

本月，受颱風及北方港口庫存積壓等因素導致船舶滯期延長，影響運力週轉，加之高溫天存糧不易，貿易商出貨積極性略有提升，下游採購備貨意願偏強，沿海糧食運價顯著上漲。8月29日，糧食貨種運價指數報收885.77點，比上月末上漲7.6%，月平均值為873.12點，環比上漲7.1%。

4、原油及成品油運輸

本月，汽柴油資源供應充裕，運輸市場拉運節奏不變，沿海成品油運價小幅下跌。8月29日，上海航運交易所發佈的成品油貨種運價指數為1355.26點，比上月末下跌1.1%；原油貨種運價指數為1626.20點，比上月末基本持平。