《交通運輸部關於修改〈民用航空空中交通管理規則〉的決定》解讀

日前，我部制定公佈了《交通運輸部關於修改〈民用航空空中交通管理規則〉的決定》。有關情況如下：

一、修訂必要性

現行《規則》由我部于2017年公佈，主要規範了民用航空空中交通管理及運作工作，對保障民用航空飛行活動安全、有序和高效地進行起到了重要的作用。近年來，民航局經過研究論證和實驗運作，借鑒國際民航組織有關規定，對使用雷達資訊進行的空中交通管制，擬在保證安全的前提下縮短航空器之間的間隔距離標準，以提高空中交通管制效率、增加空域容量。此外，近年來國際民航組織不斷完善航空情報服務有關制度，充實了情報服務內容，就跑道表面狀況的評估和報告形成了新的規則。為此，有必要對涉及到的《規則》作出相應修改。

二、修訂主要內容

一是將相關條款中雷達管制間隔標準按不同情況分別由“3公里”修改為“2.8公里”，“5公里”修改為“4.7公里”，“6公里”修改為“5.6公里”，“10公里”修改為“9.3公里”，提高管制運作效率。二是根據國際民航組織新規則，將相關條款有關需要向航空器通播的內容中的“跑道道面情況報告”完善為“跑道表面狀況評估和報告”，向航空承運人提供更為明確的跑道表面狀態資訊，同時對相應的報告規則作出修改。

相關政策：交通運輸部關於修改《民用航空空中交通管理規則》的決定（中華人民共和國交通運輸部令2022年第36號）